研究、高效太阳电池激光技术应用的研究、黑硅电池与组件材料匹配性研究、背抛光技术技改的研究、SION/SIN双层减反膜的研究、MBB多主栅技术的研究、电池电注入技术的研究、LPCVDPOLO技术开发研究
德国电动车创业公司Sono近日宣布,将在瑞典的工厂建造众筹的太阳能Sion EV。Sono已经与NEVS签订了合同,从2020年下半年开始,在八年内生产26万辆汽车,并计划使用100%的
可再生能源为其工厂供电。该车的售价约合28900美元。
Sion是一款小型货车式电动车,它采用了平顶设计,配备了35千瓦时的电池,拥有255公里的续航里程。虽然与今天主流的电动汽车相比,这款车型的电池看起来
最新推出了一款名为Sion的新型太阳能电动汽车,目前正处于测试阶段,Sion共配备330块太阳能电池板,可以边行驶边充电,仪表盘上还有冰岛苔藓,可以过滤空气中的灰尘、调节湿度。
该公司表示
,新款Sion车型将于2019年开始量产,或有助德国实现2020年电动汽车保有量达到100万辆的目标。
一起来看《第一财经》的新闻报道:
330块太阳能电池板可当移动电源。 Sono
500MW太阳能制造厂 美能源部宣布资助1300万美元用于氢能和燃料电池等项目的研发 澳大利亚赶超智利已成为全球第一大锂生产国 美国启动2030年可再生能源万亿美元投资计划 sion的车身是由
12.7万元 德国Sono公司发明了一款名为Sion的太阳能汽车,该车售价12.7万元人民币,并打算将在2019年实行量产。sion的车身是由330片单晶硅太阳能电池板所组成的,凭借着太阳能充电,它的
。 据报道,德国Sono公司发明了一款名为Sion的太阳能汽车,该车售价12.7万元人民币,并打算将在2019年实行量产。 不同于普通的燃油汽车,sion的车身是由330片单晶硅太阳能电池板所组成的
实际上呢? 这不是玩笑,丰田、德国Sono公司有例可寻! 但尴尬的是,如果单纯使用太阳能,Sion充电一个白天之后,仅仅能跑29公里
近日,德国的Sono公司推出了一款名为Sion的太阳能电动汽车,售价为16000欧元(约合人民币12.7万元),不过该车真正交付要等到2019年。
作为可通过太阳能充电的第一台量产电动汽车
英里的里程。除自带电池保证续航之外,在阳光充足的条件下,面板每天可以产生足够的电量,以额外提供18英里的行驶距离(约合29公里)。
Sion太阳能汽车配置了一个107马力的电动机,最高时速可以
发射区背面)技术通过在电池的背面添加一个电介质钝化层来提高电池的转换效率。具体来说,该技术在常规电池的背表面制备SiO2、Al2O3、SiON或Al2O3/SiNx钝化膜,将p-n结间的电势差最大化
,德国汽车初创公司Sono在慕尼黑发布了世界上第一款接近量产的太阳能电动汽车Sion,该车有望在2019年开始销售。而国内汉能此前也发布了四款全太阳能电动车,预计很可能在两三年内量产。燃油车的时代真的要
电动车并不逊色文凤汽车:如果拿国内汉能和德国Sion相比较您怎么看?罗磊:汉能太阳能汽车从技术参数上与Sion相比并不逊色。当然这都是我们从媒体报道中看到的,并无实际体验,不能给出结论性的意见。尽管