SKI
企业已在逐步替换国产隔膜。 事实上，隔膜巨头斩获大单是需求侧产能快速扩张的具象反映。目前，包括宁德时代、松下、LG、SDI、SKI等国际头部动力电池企业都纷纷宣布或已经实施扩产计划。 高工锂电初步统计
。尤其是在动力电池高镍化趋势下，氢氧化锂需求也在持续攀升。为了保障高端产能供应，锂盐巨头也在积极扩充产能。 在扩能的同时，上下游大厂深度合作和产能绑定正在不断加快，比如天齐锂业与SKI、Ecopro
巨头们动辄就出动百万雄师，看来动力电池市场竞争已经开启大兵团作战模式。
在新能源补贴退坡和全球化加速的背景下，动力电池市场硝烟弥漫，战况不断升级，正从春秋逐渐走向战国。
万向好屌，SKI更屌
，此次开工项目将满足如捷豹路虎、沃尔沃、宝马、奥迪和上汽集团等企业的需求。万向不仅不差钱，其客户也都是重量级。
万向确实挺屌，不过还有更屌的。前不久，据境外媒体报道，韩国锂电池巨头SKI也发威了，据说是
PV管理委员会主席Bogdan szyma ski表示，去年安装成本的大幅下降和能源价格的上涨，极大地改善了波兰太阳能投资的环境。该协会表示，与2017年相比，去年部署1kW光伏小型系统的平均
PV管理委员会主席Bogdan szyma ski表示，去年安装成本的大幅下降和能源价格的上涨，极大地改善了波兰太阳能投资的环境。该协会表示，与2017年相比，去年部署1kW光伏小型系统的平均
管理委员会主席Bogdan szyma ski表示，去年安装成本的大幅下降和能源价格的上涨，极大地改善了波兰太阳能投资的环境。该协会表示，与2017年相比，去年部署1kW光伏小型系统的平均成本下降了近
令中国企业头疼，日本、韩国也没有一家动力电池企业敢轻视之。韩国的LG化学和SKI为此还推迟了各自的高镍NCM811量产计划。同时，他们也在积极寻找其他能量密度更高、安全性更强、循环性能更佳的电池技术
。建设将分两个阶段进行，从2019年初开始。
SKI计划到2022年将电池年产量将从目前的每年47亿瓦时提高到550亿瓦时，相当于提高10倍以上。
6、SKInnovation还投资400亿韩元
(3.6亿美元)在中国江苏常州生产锂电池隔膜(LiBS)和陶瓷涂层隔膜(CCS)，将于2020年第三季度开始商业化生产，年产能为3.4亿平方米的LiBS和1.3亿平方米的CCS。该工厂是SKI材料业务的
;LG、SKI等海外软包电池企业在南京、常州扩建新的动力软包电池产能;万向集团80GWh软包电池项目进入推进阶段。19年国内软包动力电池迎来供给爆发元年。 8.充电桩利用率提高，运营商实现盈利 据
据外媒报道，当地时间12月26日，韩国SK集团旗下动力电池供应商SKI的一名高管表示，预计公司电池业务将在2020年实现收支平衡。鉴于全球市场对电池的需求强劲，该公司希望在2022年之前将动力电池
产能提高十倍以上。SKI电池业务团队的负责人表示，SKI计划在2022年前将年度电池产能提高至55GWh，而目前的年产能仅为4.7GWh。
