P型多晶硅电池
产品市场需求将继续扩大，未来技术进步仍将是产业发展的主题。预计产业化生产的P型PERC单晶和N型PERT单晶电池转换效率均将超过22%，主流组件产品功率将达到310W以上;普通电池技术将逐渐被使用PERC技术
两大板块。新能源业务方面，目前公司已经完善了单晶硅棒-单晶硅片(P型/S型/S-N型)-电池片、组件、模组-光伏电站的产业链布局。公司主导产品电力电子器件用半导体区熔硅单晶硅片综合实力位于国内第一，全球
了该缺陷的结构(2003)。Axel Herguth提出了再生态理论解释初始光衰后功率恢复并保持稳定的原理(2006)。P型多晶硅电池的衰减则因氧含量相对少而恢复过程不明显，该衰减被认为不仅与B-O对
已经确认是B-O复合缺陷，而类型2缺陷则还未被完全解释。根据猜测，类型2缺陷由氢或 金 属杂质例 如Fe、Co和Ni引起的可能性最大。UNSW最近报道了这些类型1缺陷和类型2缺陷同样出现在了 p型
LID现象可以被成功控制。
未来蓝图
CSI致力于生产高效多晶硅电池和组件。在2017年里CSI技术和产品都实现了快速的演进，并预计在2018年仍将持续，如图六所示。到了2017年第三季度，传统P
技术，双面技术合计中标2.58GW，占比52%，其中PERC+双面1.45GW，P型双面100MW，双面+半片200MW，N型双面831MW。半片技术中标2个项目合计200MW，中标企业中广核太阳能
在三角形的其中一面上，为更大可能采光，太阳能板能调动角度，最大可调30度。为使屋顶采光面达到50%自然透光率的设计要求，在建设中采用了半透光型太阳能电池组件排布，改变了太阳能组件上多晶硅电池片密集结合的
)上海浦东机场分布式光伏项目
该项目由浙江优太新能源有限公司投资，南京羲和太阳能电力有限公司建设。项目主要位于浦东机场P1、P2停车库屋顶，总容量为1.7MW，占用面积约1.5万m2，采用太阳能和
更高。
目前，PERC技术成为P型电池效率继续提升的主要方法，但PERC技术应用在多晶及单晶电池片上的效率表现有所差异。单晶电池产线在导入PERC技术后，可使转换效率绝对值提升1%以上，即单晶
电池记录的保持者，创造了多项世界纪录。
在单晶PERC上，2014年，天合光能凭借其大面积P型单晶PERC太阳电池21.40%的效率创造世界纪录，并在一年后以22.13%的转换率刷新该记录。2016
，可有效预防热斑效应;此外，双玻设计使得该组件的机械性能优异，可应对严苛的环境。 NO.3中来N型超级领牌者产品 中来的此款组件产品为N型+双面技术的叠加，号称为双面王者。相对于P型双面组件
，从而降低少数载流子浓度。
背钝化材料
在钝化膜材料的选择上。氧化铝(Al2O3)由于具备较高的电荷密度，可以对P型表面提供良好的钝化，目前被广泛应用于PERC电池量产的背面钝化材料。除氧化铝外
的光学损失;
(2)高质量的背面钝化，这使得PERC电池的开路电压(Voc)和短路电流(Isc)较之常规电池邮大幅提升，从而电池转化效率更高。
目前，PERC技术成为P型电池效率继续提升的主要方法
受益于氧化铝钝化硅表面技术的革新，最近钝化发射极和背表面电池(PERC: Passivated Emitter and Rear Cell)概念在硅光伏工业领域显示出了复苏迹象，并推动了P型太阳能
实现采用P型提拉法硅片太阳能电池的大规模生产，平均效率超过20.5%。不仅如此，实验结果还显示，同样的技术应用在基于种晶定向凝固法制备得到的高质量多晶硅(多晶硅)片的太阳能电池上，并结合陷光技术后，其
