BYD
发生一系列连锁反应。
动力电池
从2020年1-5月装机量格局来看，CATL的市场份额继续上升，龙头地位加强;BYD受自身汽车终端销售不佳影响，动力电池装机占比下滑;LG、松下受Tesla上海工厂
，正在从低端消费类电池向中高端电池市场渗透。
设备
行业数据显示，2020年全球头部电池企业将进入新的扩产周期，包括CATL、BYD、LG、三星、Northvolt在内的全球电池企业，至2022年
from：网易汽车 刚才说到新款索纳塔混动车是全球第二款太阳能车顶可以为动力电池充电的量产汽车，那第一款是谁呢?BYD，来自中国深圳的比亚迪! Photo from：新浪汽车 2010年03月
嘉宾来自国家电网能源研究院、中国电力科学院、比亚迪、南方电网、上海交大研究院、中国能建广东院、华电电力科学院研究院、EDF(法国电力)、SCE(加州爱迪生发电)、BYD等国内外一线企业嘉宾演讲分享，为
来自国家电网能源研究院、中国电力科学院、比亚迪、南方电网、上海交大研究院、中国能建广东院、华电电力科学院研究院、EDF(法国电力)、SCE(加州爱迪生发电)、BYD等国内外一线企业嘉宾演讲分享，为构建
国家电网能源研究院、中国电力科学院、比亚迪、南方电网、上海交大研究院、中国能建广东院、华电电力科学院研究院、EDF(法国电力)、SCE(加州爱迪生发电)、BYD等国内外一线企业嘉宾演讲分享，为构建储能新时代
先导智能合作的主要原因，源于先导在锂电池、燃料电池和光伏行业深耕多年的智能装备制造经验和技术底蕴，包括给世界一流的电池企业如松下、三星、LG、CATL、BYD等提供领先的智能装备解决方案，同时先导
竞争对手比亚迪(BYD)和LG。 2019年上半年德国储能市场的增长主要是基于小型光伏系统装机的持续繁荣。分析人士认为，私人住户电价的再度上涨、众多的区域补贴方案以及光伏和储能系统价格下跌等
(BYD)、晶澳太阳能(JA Solar)、天合光能(Trina)以及中国和加拿大合资公司阿特斯太阳能(Canadian Solar)占据了交易的主导地位。Greener还表示，2018年来
增长了24%，相当于1.26吉瓦(gigawatt)的装机容量，也就是如今巴西光伏总装机容量的三分之一以上，来自中国的晶科(Jinko)、比亚迪(BYD)、晶澳光伏(JA Solar)、天合光能
设计比例，仅中国新建项目每年将新增10GWh的储能锂电池空间。 4、用户侧储能产品 储能系统对安全性、循环次数、成本较为敏感，国内大型储能电站基本采用LFP电池。国内企业CATL、BYD等企业在
