ABS
在传统的融资逻辑中，一家企业的融资成本和能力，很大程度上取决于其母公司或集团的实力，即“主体信用”。然而，在通合新能源近期发行的ABS案例中，一个关键设计颠覆了这一惯例：产品采用平层结构，不依赖外部主体增信。这标志着，在中国新能源资产证券化领域，“资产信用”正日益取代“主体信用”，成为定价和发行的核心基石。这些能力确保了现金流的可预测和可持续，构成了“资产信用”的底层支撑。
作为资本市场中规模最大、期限最长、也最为审慎的“耐心资本”，险资的深度参与被视为具有强烈的风向标意义。本次发行打破僵局的关键在于，产品采用了不依赖通合新能源主体信用增信的“平层结构”。它向市场宣告，新能源基础设施的稳定收益属性与长期资金的配置需求高度契合。预计未来，更多险资、社保基金等“耐心资本”将通过REITs等工具规模化涌入新能源领域，为行业带来成本更低的长期稳定资金。
通合新能源与中联基金历时三年打磨的“基金+ABS”双轮驱动模式，正是为破解这一行业困局，提供了一条可复制、可推广的破局路径。截至2025年11月末，国内已上市能源基础设施公募REITs达8只，发行规模合计207.89亿元，总市值约235.09亿元，全面覆盖风电、光伏、水电及天然气发电四大领域。通合新能源本次成功发行，正是这一匹配关系从理论走向实践的重要验证。
12月30日，随着上海证券交易所内清脆的开市锣声，由协鑫集团主导发起的“国金资管－新疆国信持有型不动产资产支持专项计划”正式挂牌上市。作为上海证券交易所大力支持的创新产品，本项目是全国首单具备火电机构间REITs属性的持有型不动产ABS，发行规模达54.6亿元，不仅成功填补国内火电基础设施资产证券化领域的空白，也为传统能源资产盘活与绿色金融融合创立了新标杆。
11月12日，“太保资产-天合富家新能源基础设施碳中和绿色持有型不动产资产支持专项计划”正式获得上海证券交易所审核通过。作为分布式光伏领域首单“碳中和+绿色+乡村振兴”三主题权益型持有型不动产ABS项目，此次获批是新能源与不动产证券化领域的重要突破，为行业发展注入了全新动能。
、风险可控的前提下，通过基础设施领域不动产投资信托基金(REITs)、资产证券化(ABS)等方式盘活存量高速公路资产。争取政策性银行给予高速公路经营单位中长期、低成本资金支持，金融机构合理优化高速公路
20年的购电合同，每月支付电费。这一模式虽促进了业务扩张，却给Sunnova带来巨大资金压力。为解决资金问题，公司将管理的住宅太阳能系统打包，发行资产支持证券(ABS)进行融资。此外，利用《通胀削减
。通过这种方式，Sunnova构建了一个金融闭环：70%的资金来自ABS和债务融资，30%来自税收抵免基金。利用这些资金建造更多住宅太阳能发电系统，再用新资产进行更多融资，这便是其快速扩张的秘诀。但
)。- ABS发行：以稳定现金流为基础，发行绿色资产支持证券(ABS)，融资成本可降至4%-5%。案例参考：- 深圳某虚拟电厂运营商：通过跨省交易年收益增长300%，叠加绿证收入后IRR突破18%。3长期
截止2018年底，中国光伏电站建设规模为174GW，一方面过去沉淀的资产已在万亿以上，一方面未来电站建设资金需求还在快速增长，光伏电站ABS(资产证券化)无疑是解决未来资金需求最适用、最重要的金融手段之一。遗憾的是
根据澳大利亚统计局（ABS）公布的数据显示，2017-18年间，随着大型太阳能发电项目的就业增加，澳大利亚可再生能源全职等效（FTE）工作岗位激增28%，工作岗位总数达到17740个，是自2011-12年以来可再生能源活动全职员
