2018年报
比超40%以上，在所有主营业务中位列第一。
年报中，阳光电源提及了包括市场竞争加剧、贸易摩擦疫情影响、汇率波动、资金周转风险在内的八大风险。这些风险或多或少存在于光伏行业下游的电站企业中。
事实上
。
对协鑫新能源来讲，转折从2018年开始。这一年，协鑫新能源光伏总持有规模超7GW，仅次于国家电投，成为国内最大的民营光伏电站投资企业;同样是这一年，协鑫新能源加速出清手头的电站资产，成为了出售光伏电站
。因此，他决定开始着手转型，进入锂电池赛道。
杉杉股份1999年的年报曾这样写道，积极寻找机会与大专院校和科研机构合作，向高科技的朝阳行业进行渗透，寻找新的利润增长点。当时，锂电池中的负极材料CMS
、天华超净、天宜锂业等公司。
从铜、钴、锂、镍等矿石资源，再到锂盐材料到正极材料等电池材料，宁德时代几乎投了个遍。
再看看下游为了将来不受制于人，宁王直接开始投造车了。2018年，宁德时代投资了首个造车
市公司。近两年，随着校企改革深入推进，清华系多家A股公司已完成易主。截至2021年9月底，清华控股总资产为613.72亿元，而在2018年末时，清华控股总资产曾高达5173.88亿元
产业内科技成果转化的领军者。
清华的能源环境学科优势明显，清华控股在收入结构上，能源环境收入占大头。2021年半年报显示，清华控股期内总营收88.01亿元，其中能源环境产业收入占比为61.99
352位。
翻看从2010年到2020年华电能源的财报数据，扣非净利润一项，只有2014年和2016年是正数，11年的时间，有9年的扣非净利润是负数，而2017年扣非净利润高达-11.4亿，2018年
的扣非净利润为-8.43亿元，2019年的扣非净利润为-5.9亿元(净利润7556万，之前2017、2018连续两年都是亏损为了避免连续3年亏损导致退市)，2020年的扣非净利润为-11.61亿元
4月12日晚上，欣旺达公布了2021年的年报业绩，整个2021年欣旺达实现了全年营业收入373.6亿元，同比增长25.82%，归母净利润为9.16亿元，同比增长14.18%，扣非净利润为5.28亿元
-14.85%)，基本达到了盈亏平衡。
近三年来欣旺达的动力电池业务营业收入同比增速和毛利率增速一直处于不同幅度的连续降低状态，但这一趋势在2021年得到部分修正。2018至2020年欣旺达的汽车及
。
2019年，单晶硅实现大逆转，成为市场主流。当年，单晶产品市场占有率首次超过多晶，占比约为65%，而这个数字在2018年只有约45%。
近五年来，中国光伏产业实现了跨越式发展。2021年，中国光伏新增装机
。
从2019年开始，隆基加大了组件布局的速度和力度，而产线大多数是根据166尺寸来进行设计。根据其年报公告，该公司采用的166尺寸硅片技术的60型和72型PERC组件量产功率分别达
，主营业务为高效太阳能电池及光伏组件生产、光伏电站开发、EPC总包、户用、电站运维等。根据PV Infolink数据显示，展宇新能源2018年电池片出货排名第三，2019年电池片出货排名第四，稳居市场
。不过，在钧达股份2021年年报中，仅并入捷泰科技第四季度的经营业绩，因此公司的光伏电池片收入仅为16.42亿元。
钧达股份的成功转型以及基本面的显著改善，也反映到了公司股价上。自2021年7
对比
隆基过去一直很激进的扩张步伐正在放缓，而紧随其后的中环则在加快脚步。隆基曾在2021年半年报中曾表示，受制于原材料短缺和下游需求观望，将适当调整产能释放和扩产节奏。
图1显示
，才能挺直腰杆。长城汽车2012年开始研发动力电池，2018年将电池事业部剥离独立，更名为蜂巢能源。
电池能力给长城汽车的快速发展提供了保障。根据中国汽车动力电池产业联盟统计的2021年中
锂离子电池材料和日化材料两大板块。2020年年报显示，公司客户包括LG化学、戴森、宝马等国际知名企业，当年还与特斯拉签署了战略合作协议。
近年来，随着新能源汽车产业的快速发展，天赐材料锂离子电池材料业务
年年报显示，从当年四季度开始，公司上游锂电材料溶剂、添加剂等交付压力剧增，市场供不应求。公司通过同供应商沟通，保证了大部分原材料的及时供应，确保产品按时交付。当年，公司交付电解液7.3万吨，较2019
令人满意的业绩。增收不增利是2021年光伏企业三季报的普遍现象，恐怕这也将成为企业年报的基本格局。在这一背景之下，相信隆基、通威两企业通过艰苦的努力，仍将取得不错的成绩。隆基的三季报是，实现归母净利润
的。
《光伏下午茶》是2018年6月受邀来到雪球的，但老红从未关注雪球。《光伏产业还有20年高速发展期》一文，让老红开始每天阅读雪球，阅读光伏股票投资人对光伏产业的看法。通过一年的阅读股票投资人，老
