高速光伏
近日，河北省发改委印发《关于支持开展高速公路分布式光伏建设有关事项的通知》，提出：充分利用高速公路加油站、服务区、收费站、养护工区、监控中心等建筑物屋顶、闲置土地，高速公路沿线的高速路基及边坡、隧道出
随着“双碳”战略的不断推进，光伏行业作为清洁能源的代表，正在迅速渗透到各个行业领域。交通运输作为主要的碳排放来源之一，其排放量约占我国碳排放总量的10%，因此，采用光伏等可再生能源来减少交通运输的碳排放
近日，据四川省交通运输厅消息，四川将加快推进“绿电自给”工程，在36条高速公路布设分布式光伏设施，并按照不低于装机容量20%的比例同步配建储能系统。
2月23日，固德威（SH:688390）发布2023年度业绩快报，公司预计实现营业收入73.52亿元，同比增长56.09%；预计实现归母净利润8.68亿元，同比增长33.65%；预计实现归母扣非净利润8.29亿元，同比增长32.16%；预计实现基
近日，湖南省交通运输厅关于印发《湖南省高速公路服务区设计建设指导意见》的通知，通知指出，鼓励利用高速公路沿线土地资源，探索光伏发电等绿色能源在高速公路上的应用，促进优势资源互补，促进更绿色、更融合、更智能、更高端的综合交通可持续发展。
近日，交通运输部公布，山西能源革命综合改革试点区汾石高速交能融合技术集成应用科技示范工程入选交通运输部今年批准的“八个科技示范工程”。
欧洲光伏产业协会日前表示，欧盟成员国在过去12个月安装了“破纪录的”56GW光伏系统，已经连续三年保持40%以上的增长。但该协会警告说，随着能源价格企稳和项目利率飙升，光伏行业的“成功故事”可能很快就会结束。
近日，山西省发改委审批处发布新闻表示，对山西省高速公路300MW分布式光伏发电项目进行备案，拟在全省利用山西高速公路范围内闲置屋顶及地面建设分布式光伏电站及其配套储能充电桩设施，总容量300MW。
10月18日，国家能源局印发《关于组织开展可再生能源发展试点示范的通知》，就促进可再生能源高质量跃升发展、加快规划建设新型能源体系、如期实现碳达峰碳中和目标任务提供有力支撑。
近年来，随着光伏可利用土地资源不断减少，以及光伏用地管理要求不断高，“光伏+”应用场景愈发多元化。交通运输排放作为主要“碳源”之一，约占我国碳排放总量的10%，光伏发电在交通领域的渗透率也逐步提高。国务院印发的《2030年前碳达峰行动方案》提出要加快形成绿色低碳运输方式，交通运输行业持续推进绿色交通基础设施建设，不断优化调整交通运输结构。
