马斯克
增长，特斯拉与松下开始出现矛盾。特斯拉CEO埃隆马斯克曾表示，因为松下产能原因，导致Model3车型生产受到影响。而松下电器CEO津贺一宏则称，没有计划在中国为特斯拉建造新电池工厂，公司低估了与特斯拉的
板屋顶瓦这一概念。到目前为止，公司只完成了第一版和第二版的试用安装。
据特斯拉CEO埃隆马斯克称，第三版终于为大时代做好了准备，它可以与平均屋顶更换成本加上第三方太阳能电池板相媲美。
值得一提的是，在
意图非常明显。
太阳能业务布局梳理
按照马斯克的设想及规划，储能在未来会有更大的增长空间，因此，特斯拉在新能源领域的涉猎范围也越来越广，近年来，该公司的业务范围，也完成了从电动汽车到电池储能再到
太阳能风马牛不相及。早前，马斯克力排众议收购了由他的一个亲戚创办的美国太阳能公司太阳城(Solarcity)，收购之时这家公司已经陷入了困境，而在收购之后，安装量更是出现了大幅暴跌。毋庸置疑的是
太阳能电池板。
去年10月，特斯拉推出了第三版太阳能瓦片，通过优化产品和更快速的安装过程，整个系统的价格大幅下降。价格对比显示，新版产品的价格比过去下滑了四成。
特斯拉首席执行官埃隆马斯克希望太阳能瓦
在1月7日的中国制造Model3首批社会车主交付仪式上，特斯拉CEO埃隆马斯克即兴来了一段尬舞。 而在资本市场，不少上市公司也随之起舞。当天，亚玛顿(002623.SZ)出现涨停。此前，在1月6日
以特斯拉为代表的主机厂纷纷迈出了自己生产动力电池的步伐，想把命脉握在自己手里。 对于成立合资公司自建电池工厂，马斯克在收购电池公司后直言：这是具有战略意义的收购，将对电池的生产成本和规模产生重大影响
三次贷款已达185亿元人民币，超出特斯拉CEO马斯克此前预估的20亿美元。当国内多家造车新势力因资金问题愁眉不展之时，特斯拉这种超国民待遇引发了业内人士和网友的各种质疑。
以贷还贷遭各方质疑
国内的
债务。据悉，马斯克多年来一直从华尔街银行获得个人贷款，以他个人在特斯拉20%的股权为担保，目前已经欠华尔街几家银行5.07亿美元，这直接导致特斯拉从美国金融机构获取货款的难度却越来越大。高盛与花旗集团
新浪美股15日讯，特斯拉首席执行官埃隆马斯克最近表示，公司的太阳能和能源存储业务的增长速度将超过其电动汽车业务。
随着特斯拉在Model 3的生产效率上取得进展，马斯克在最近的财报电话会议上表
示，特斯拉将把更多注意力放在太阳能和更广泛的特斯拉能源业务上，其中包括将间歇性太阳能发电与电池存储的整合。
然而，特斯拉和马斯克因太阳能业务、对SolarCity有争议的收购，以及该公司位于纽约州布法罗的太阳能电池板工厂的问题，面临批评和股东诉讼。
北京时间12月5日早间消息，据国外媒体报道，特斯拉公司CEO埃隆马斯克(Elon Musk)今日向员工宣布了该公司当前面临的两个重要问题，并且表示它们需要在年底之前关注这两个问题。
每到季度末的
时候，特斯拉就会进行冲刺，现在也不例外，由于产能的提升，以及美国对电动汽车听过的补贴将会结束，预计本季度特斯拉销量将有所上涨。
马斯克给所有特斯拉员工发送了一封电子邮件，他在其中向员工解释了公司12
Elon Musk讨论这个想法。当然，作为Twitter的活跃用户，马斯克做出回应，并给了我们有关使用太阳能电池板的答案。
马斯克在推特上说，在Cybertruck上加上太阳能电板，将是有可能的
，太阳能能为Cybertruck续航里程增加15英里，或许更多。马斯克还分享了他对自动充电或自供电的赛博卡车的看法。他想通过增加折叠式太阳能机翼来做到这一点，该机翼每天可产生为卡车续航30-40英里的
Elon Musk讨论这个想法。当然，作为Twitter的活跃用户，马斯克做出回应，并给了我们有关使用太阳能电池板的答案。
马斯克在推特上说，在Cybertruck上加上太阳能电板，将是有可能的
，太阳能能为Cybertruck续航里程增加15英里，或许更多。马斯克还分享了他对自动充电或自供电的赛博卡车的看法。他想通过增加折叠式太阳能机翼来做到这一点，该机翼每天可产生为卡车续航30-40英里的
