韩国SK集团
49个品牌入选，如三星、SK集团、韩华集团等。 汉能移动能源控股集团高级副总裁张彬出席领奖。他表示，汉能不同于其它获奖品牌，汉能开创性地创造了薄膜太阳能产业，有其独特的商业模式。尤其是在核心技术
实力上略胜一筹的日韩专业动力生产商开始大举且密集地在中国市场抢座占位，而且全球动力锂电池行业排名前五的企业LG化学、三星SDI、SK集团和日本松下以及AESC均已在中国布局落子。日本企业方面，松下耗资
汽车生产厂商与专业电池生产企业不约而同地重资押注动力电池，看好的是无疑就是中国新能源汽车的巨大增量空间。
一直都在国产自主汽车品牌领域深耕细作的吉利汽车日前发布最新公告称，集团间接控股的上海华普
SK集团董事长崔泰源的邀请，许家印一行考察韩国SK集团，双方将在新能源汽车、动力电池等领域展开深入合作。 在打通整车研发制造+三电核心技术+营销渠道+智慧充电科技在内的造车全产业链，掌握整车研发制造
选定了中国的宁德时代、韩国的SK Innovation、LG化学以及三星SDI作为其动力电池供应商。其中，宁德时代将为中国地区的纯电动车产品供应电池。
宝马、沃尔沃等海外车企也相继选择了宁德时代
5月中旬，大众汽车集团对外宣布，将与合作伙伴在欧洲共同建立电池工厂。大众汽车集团CEO迪斯直言，这一决定，将成为大众汽车集团未来发展的重要里程碑。
从寻求电池供应商合作，到自建电池工厂，在新能源
，电动汽车用锂离子电池正成为支撑韩国出口驱动型经济的新支柱。 根据业内人士和券商的预测，韩国三家电池制造商LG化学(LGChem)、三星SDI(SamsungSDI)和SK创新公司(SKInnovation
宁德时代新能源科技有限公司;韩国供应商LG化学有限公司、三星SDI有限公司和SK创新有限公司。根据基准矿物情报公司(BenchmarkMineralIntelligence)预测，日本松下公司和特斯拉公司
马科姆资本集团(MercomCapitalGroup)调查，2018年电池储能初创公司风险资本投资也达到了新的高度，2018年前9个月的38笔交易总额达到7.83亿美元，比去年同期增长40%。汽车制造
据外媒报道，当地时间12月26日，韩国SK集团旗下动力电池供应商SKI的一名高管表示，预计公司电池业务将在2020年实现收支平衡。鉴于全球市场对电池的需求强劲，该公司希望在2022年之前将动力电池
、LG化学、SK 3家韩国动力电池企业，今年也开始在中国加速投资，这意味着接下来，两家头部企业，面对的是与日韩的LG、松下和三星等公司的角逐。
外资厂商的电池一般是2020年会体现出来，(与国内的头部
项目，项目总投资额42.26亿元，建设期为24个月。
在时代广汽动力电池有限公司(拟设立)股权结构上，宁德时代持股比例为51%，广汽集团持股比例为43%，广汽新能源汽车有限公司(广汽集团全资子公司)持股比例
三峡新能源有限公司中国 149Solar Frontier K.K.日本 150广州市虎头电池集团有限公司中国 151SK Group韩国 152Honeywell International
三峡新能源有限公司中国 149Solar Frontier K.K.日本 150广州市虎头电池集团有限公司中国 151SK Group韩国 152Honeywell International
