钛酸锂电池
。 WoodMackenzie预计，钴价将在未来两年内下降，目前高昂的价格，已经使得大家的目光聚焦在了不含钴的锂电池产品上，例如磷酸铁锂电池、钛酸锂电池等。同时，预测磷酸铁锂电池有望在2019年成
上海电气集团股份有限公司(下称上海电气)共同投资设立上海电气国轩新能源科技有限公司。 据悉，该合资公司将基于钛酸锂材料为负极的储能电池及其材料、电池管理系统、系统集成、电源综合管理系统的研发、制造与销售等
，当前无论电动汽车还是大规模储能产业，均采用锂电池作为储能载体。锂离子电池正极材料主要集中在钴酸锂、锰酸锂和三元材料等类别。负极材料主要以碳材料、合金材料、钛酸锂为主。由于碳电极与金属锂的电位接近，当电池
%，排名第三，同比减少26.7%;钛酸锂电池装机量为0.52GWh，占比0.91%，同比2017年减少8.99%，位居第四。而且动力电池市场继续向宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、孚能科技等企业集中。
纯
取消补贴后，新能源客车的发展很大程度上会带动电池等关键零部件的发展。
和新能源乘用车不算太大的带电量相比，公交车对动力电池的装载需求要大很多。地方补贴加持之下，新能源公交车推动电池市场发展将是
为0.06Gwh，占比1.02%;钛酸锂动力电池装机量为0.04Gwh，占比0.73%。 从电池企业来看，宁德时代以2.49Gwh的动力电池装机量位列第一，占10月总装机量的41.9
三元锂电池(NCM/NCA)电池 钴酸锂(LCO)电池 其他锂电池，例如锰酸锂，钛酸锂电池等 【小固解读】 此外，除了电芯材料不同会导致性能差异以外，电芯工艺类型也会有
力神电池)、天津银隆新能源有限公司等重点企业，加快三元电池、钛酸锂电池批量化生产和应用，推动力神21700-0.5安时(Ah)电池产品和中聚48伏电源系统设计研发，不断提高锂离子动力的电池单体和系统比能量
民币，主要产品有钛酸锂动力电池，电池材料产品包括氧化亚硅、钛酸锂、锰酸锂等，用于国防军工、重型车辆、工程机械、储能、轨道交通、船舶、港口等多个领域。 2017年初，国创成电池在眉山成立的四川省电池与
核心技术之一。在各种类型的电化学储能技术中，钛酸锂电池具有循环寿命长、安全性能好等特点，很好的契合了电网储能的应用场景，但钛酸锂电池的高成本却不利于规模化储能应用。
对此，中国电力科学研究院联合多家
单位，共同组建了储能用低成本钛酸锂电池研制及系统集成技术开发与应用项目组。经过多年研究，项目组针对储能应用需求，在原有钛酸锂电池的基础上提出了满足储能应用需求的钛酸锂电池材料体系及生产工艺重构原则与
锂电池配套量15.6亿瓦时，占比4%;钛酸锂电池配套量5.7亿瓦时，占比2%;多元复合电池配套量2.3亿瓦时，占比1%;镍氢电池和超级电容器的配套量则相对少很多。 在纯电动客车领域，磷酸铁锂电池仍然是
