量产转化率

大多数企业达标。多晶行业的电池转化率和组件转化率相差1.5%，达标的仅有二成至三成。英利首席技术官（CTO）宋登元在接受记者采访时称，领跑者确实对多晶行业有影响。未达到标准的近八成的企业，想方设法加大
技术投入提高效率，以期望进入领跑者计划中分杯羹。宋登元认为，仅用组件转化效率来作为单一指标进入门槛的考核过于简单，其建议可以鼓励更多的技术创新使用、转化率可分别设立电池及组件两大块，转化效率应该设为动态

）薄膜太阳能部门，并致力于研发碲化镉（CdTe）薄膜技术。目前，First Solar的碲化镉（CdTe）薄膜组件的转化率已达到22.1%，足以与一般的晶硅产品相媲美。无独有偶，中国汉能也通过陆续收购四
First Solar不同，汉能的主要研究方向是铜铟镓硒(CIGS)和砷化镓(GaAs)，它的柔性薄膜电池目前拥有4项世界纪录，其中，Alta Devices公司的砷化镓(GaAs)双结电池转化率高达31.6

共蒸发薄膜电池量产芯片小尺寸冠军效率17.2%，全球第一;MiaSole多元素溅射法柔性单串组件效率17.3%，全球第一。此外，Alta Devices公司砷化镓双结电池转化率31.6%，单结电池转化率

要求，获得了中国质量认证中心颁发的领跑者证书。这一项项骄人的成果无不彰显着赛维对研发的专注及雄厚的技术实力。据赛维技术负责人介绍，其最新一代高效多晶硅片M4也已进入量产阶段，转换效率可达18.6%，是目前市场
上已经量产的转换效率最高的多晶硅片。技改降本增效赛维历程已经十年，生产设备存在着不同程度的老化现象，既制约产量提高又影响产品质量。赛维人秉持不花钱办成事，少花钱办好事的原则，把有限的资金投入到大技改，对

，李河君甚至说过晶硅技术像黑白电视，薄膜像彩电这样的话。2009年，汉能决定进入光伏行业的时候，晶硅技术更成熟，能量转化率更高，单位发电成本更有优势，大型光伏电站基本采用晶硅太阳能电池。李河君却力排众议
的效能可达普通柔性太阳能电池的2到3倍，可以为广泛的移动电源应用提供支持。目前，汉能的薄膜发电技术拥有4项世界纪录：其中铜铟镓硒有两项，GSE柔性共蒸发薄膜电池量产芯片小尺寸冠军效率17.2%，全球

，进行了还原炉快速生长、冷氢化转化率提升、精馏塔节能等多项技术工艺创新，为成本下降提供技术保障。其中，尾气回收过去一直采用烧碱中和工艺，不仅成本高，还容易产生水玻璃，造成系统堵塞。今年3月，该厂技术
进入量产阶段，转换效率可达18.6%，是目前市场上已经量产的转换效率最高的多晶硅片。而在此基础上，电池厂对所有生产设备进行了工艺优化改善，成功将电池片三主栅改为四主栅，使电池片转换效率提升到18.2%一流水平，低效电池片的产出比例也大幅减少。

赛维相关人士还向记者介绍，马洪硅料厂在进行冷氢化改造的同时，进行了还原炉快速生长、冷氢化转化率提升、精馏塔节能等多项技术工艺创新，为成本下降提供技术保障。其中，尾气回收过去一直采用烧碱中和工艺，不仅
的领跑者证书。 赛维技术负责人向《证券日报》记者介绍，最新一代高效多晶硅片M4也已进入量产阶段，转换效率可达18.6%，是目前市场上已经量产的转换效率最高的多晶硅片。而在此基础上，电池厂对所有

率先解决了汽车的能源污染问题，谁就引领了汽车未来的发展方向。毋容置疑，全太阳能动力汽车对于环保具有非常重要的意义。太阳能汽车量产化在即？总所周知，影响太阳能汽车能否量产化的一个重要指标就是太阳能转化率

主打产品柔性砷化镓电池的效率、良品率和产量大幅改进，在实现批量持续性生产的基础上，产能不断爬升。美国子公司Global Solar Energy(GSE)在柔性铜铟镓硒(CIGS)薄膜技术转化率的提升与
生产成本降低方面取得持续成果，在集成电池互联技术自动化产线方面，完成了具有自主知识产权的设计及组装解决方案，为未来大规模量产做好准备。同时，另一家美国子公司MiaSol的CIGS量产设备不仅在汉能生产基地

主打产品柔性砷化镓电池的效率、良品率和产量大幅改进，在实现批量持续性生产的基础上，产能不断爬升。美国子公司Global Solar Energy（GSE）在柔性铜铟镓硒（CIGS）薄膜技术转化率的提升与
生产成本降低方面取得持续成果，在集成电池互联技术自动化产线方面，完成了具有自主知识产权的设计及组装解决方案，为未来大规模量产做出准备。同时，另一家美国子公司MiaSole的CIGS量产设备不仅在汉能