以求节约成本并投资其他领域的企业作出的。举个例子,美铝公司已经设立了目标,决定以2005年为基准,在2020年前减排30%;同一时间段,通用汽车公司则致力于削减20%的能源消耗,基准为2011年的消耗量
电网的有效方案。全球氢燃料电池运用领域也在今年取得了巨大突破。今年,法国阿尔斯通公司推出了世界上首款氢动力客运列车。近乎同时,美国通用汽车公司为美国陆军开发的氢燃料电池动力军用卡车样车也在美国陆军协会
运用领域也在今年取得了巨大突破。今年,法国阿尔斯通公司推出了世界上首款氢动力客运列车。近乎同时,美国通用汽车公司为美国陆军开发的氢燃料电池动力军用卡车样车也在美国陆军协会秋季会议上亮相。英国氢燃料
6.6万美元)和续航里程有限(日产Leaf续航里程只有100英里)。通用汽车旨在利用雪佛兰Bolt为人们带来更多选择,填补这两者之间的空白,续航里程达到200英里,而成本相对低廉,并预计将于12月
交通大学与美国通用汽车公司合作,已经研发出雪佛兰EN-V 2.0电动汽车,采用了国产化的碳钎维轻量化材料,目前已经在上海开展了一年多时间的新能源汽车分时租赁汽车共享项目的运营。因此未来的太阳能汽车一定
应用碳钎维材料生产出i3和i8电动汽车,并且于两年前面向全球销售。在国内,上海交通大学与美国通用汽车公司合作,已经研发出雪佛兰EN-V2.0电动汽车,采用了国产化的碳钎维轻量化材料,目前已经在上海开展
与美国通用汽车公司合作,已经研发出雪佛兰EN-V 2.0电动汽车,采用了国产化的碳钎维轻量化材料,目前已经在上海开展了一年多时间的新能源汽车分时租赁汽车共享项目的运营。因此未来的太阳能汽车一定会采用碳
。为了应对日益严重的能源危机,早在1959年,通用汽车公司就开发了纯电动汽车Henney Kilowatt并成功量产100台,后续还推出了该系列的改进型车款Corvair和Chevette。可是到了
索比光伏网讯:据外媒报道,上周五,通用汽车与其能源合作伙伴DTE能源公司共同建成了900千瓦的太阳能发电站,未来将充分利用太阳能资源满足周围地区的用电需求。这是通用旗下建立的第24个太阳能发电
3的产量,同时与通用汽车、戴姆勒和奥迪等老牌企业开发的电动汽车展开角逐。但如果所有公司都未能达到目标,那么一场现金危机则在所难免。Musk的公司坚持说,他们以后不会再继续烧钱了。但是从2016年下
他们只能卖给像通用汽车或洛克希德马丁这样的行业巨头。考虑到所有情况,接下来几个星期,Musk最有可能采取大家比较熟悉的方法:短期内缩减成本,构思新产品以及向人们解释Musk的公司如何使用更加精益的生产