在单元楼屋顶,项目总投资3.2万元,由16块250W的多晶硅组件、逆变器、支架、电缆等构成,安装角度25度,装机容量为4KW,项目通过高效太阳能光伏板发电,再经汇流装置和逆变系统将发出的电从直流电
。适用范围: 平房,阳光房,别野等拥有独立产权的屋顶建筑系统容量: 3KW以上系统特点:3KW屋顶光伏并网系统是由清华阳光及清芸阳光开发的一种标准化分布式太阳能户用产品,包括组件,逆变,支架,电缆等。自发自用
太阳能发电设备包括太阳能电池板、与屋顶相固定的支架、逆电器等配件。这套设备虽然很轻,但占地面积较大(约30平方米/套)设备市场价约在2.4万元左右,但由于需要十分专业的技术人员上门安装,所以安装费
; 2. 升压逆变均采用国际知名品牌的功率模块,逆变采用三电平拓扑,进一步提升产品稳定性和效率; 3. 母线电容采用全薄膜设计,寿命更长; 智能风冷设计,IP65防护等级,适应各种恶劣应用环境
逆变器只有1路MPPT,只需使用 PID的PV1+、PV2+其中一路与逆变器的正端相连,PID的PV-与逆变器的负端相连。如果逆变器有2路MPPT,PID的PV1+和PV2+与逆 变器的两路正端相
,负极接地技术,使电池板负极接地,避免了PID现象的发生,并且是单块组件用一个模块,使发电量升高。
2:欧姆尼克推出全新产品PID装置,型号为Omniksol-PID,应用PID变化可逆的原理,在
、并网验收调试、并网等多个业务环节最终完成并网过程,接入方案为各发电单元所发直流均通过逆变器逆变至交流220V,接入点装设隔离开关,以便形成明显断开点。常见的系统接线示意图,以县级用户自发自用余电上网方式
用电,可选用的接入模式为自发自用余电上网、全部自用、全部上网3种方式。
光伏发电并网,客户需要经过受理申请、现场勘查、制定方案、审查方案、答复方案、设计审查、工程施工、受理验收申请、计量装置安装
环节最终完成并网过程,接入方案为各发电单元所发直流均通过逆变器逆变至交流220V,接入点装设隔离开关,以便形成明显断开点。常见的系统接线示意图,以县级用户自发自用余电上网方式为例见图1所示。 图1
自发自用余电上网、全部自用、全部上网3种方式。光伏发电并网,客户需要经过受理申请、现场勘查、制定方案、审查方案、答复方案、设计审查、工程施工、受理验收申请、计量装置安装、并网验收调试、并网等多个业务
,而逆变、配电部件集中安装在火车站内部,这对系统结构设计和功能定位具有非常高的要求。其四,需要克服施工环境恶劣和众多的影响因素,系统主体建设施工基本都属于高空作业,加上屋面奇异的造型更是增加了施工难度
鹿特丹中央火车站新的鹿特丹中央火车站是愉快的、开放而透明的公共交通枢纽,并作为一个标志性的交汇点。车站屋顶面积达28000平方米,130000块装置有太阳能电池板的玻璃覆盖了其中的10000平方米
以及主动修改方案:
1、直流拉弧可能引发火灾并难以扑灭,改为变直流为交流,主动减少高风险的高压直流系统;
2、熔丝维护困难,增加安全隐患,改为有熔丝到无熔丝的设计
;
3、PID效应可能造成电击,引起上网,采用专利PID技术方案,主动解决人身安全隐患;
4、智能管理系统,实现以高精度的组串级监控,主动识别风险,防患于未然。
变直流为
屋檐上,而逆变、配电部件集中安装在火车站内部,这对系统结构设计和功能定位具有非常高的要求。其四,需要克服施工环境恶劣和众多的影响因素,系统主体建设施工基本都属于高空作业,加上屋面奇异的造型更是增加了
28000平方米,130000块装置有太阳能电池板的玻璃覆盖了其中的10000平方米。这是在荷兰最大的车站屋顶太阳能应用项目,也是欧洲最大的屋顶太阳能项目之一。考虑到鹿特丹中央火车站周围的高层建筑的影响
最大的光电建筑一体化项目。其三,在大型建筑物上采用光伏系统分布式结构,将发电的电池组件矩阵分别设置在车站九片屋檐上,而逆变、配电部件集中安装在火车站内部,这对系统结构设计和功能定位具有非常高的要求
28000平方米,130000块装置有太阳能电池板的玻璃覆盖了其中的10000平方米。这是在荷兰最大的车站屋顶太阳能应用项目,也是欧洲最大的屋顶太阳能项目之一。考虑到鹿特丹中央火车站周围的高层建筑的影响