运输
尽管全球光伏组件的产能过剩，但有几个因素可能导致巴西中的光伏组件价格小幅上涨，这主要因为运输成本增长和进口光伏组件的财政豁免配额不足。
近期，由日日顺供应链牵头编制的《光伏产品运输服务规范》团体标准正式发布实施。这一标准的出台，将有助于提升光伏产品在运输过程中的安全性和规范性，提高光伏产品的运输交付效率，从而为光伏产业链上下游提供高标准的服务保障，进一步助力绿色能源行业实现健康可持续发展。
近年来，随着全球能源结构的转型和环保意识的提升，新能源行业得到了快速发展。特别是在我国“双碳”目标的指引下，光伏产业作为清洁能源的重要组成部分，更是迎来了前所未有的发展机遇和广阔的市场空间。据中国光伏行业协会数据显示，2023年我国光伏产业规模持续扩大，多晶硅、硅片、电池、组件等主要制造环节产量同比增长均超过64%，行业总产值超过1.75万亿元。
近日，交通运输部、生态环境部等十三部门联合印发《交通运输大规模设备更新行动方案》。其中提到，加强监督考核，将交通运输设备更新换代情况纳入交通运输行业碳排放评价体系和铁路、公路、水路行业绿色低碳发展评估体系。到2028年，交通运输行业碳排放强度和污染物排放强度不断降低，污染物排放总量进一步下降。
5月13日索比光伏网获悉，江西长运股份有限公司(简称：江西长运)的2023 年年度股东大会资料显示，公司始终坚持“绿色、低碳、环保”的发展理念，培育绿色企业文化，明确践行绿色低碳的营运战略路线图，构建绿色运营服
调查表明，由于红海航运危机导致货运成本飙升，从亚洲运往欧洲的光伏组件价格上涨了20%。红海海运贸易量以往占到全球海运贸易量的12%。
12月4日，交通运输部印发《关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》，文件提出：加强数字赋能绿色发展。推进港口岸电信息系统建设，提高岸电服务水平和岸电使用监管能力。鼓励“光伏+”储能、“风电+”储能等清洁能源多能互补及设备迭代升级。推动码头运载设备电动化，提升新能源水平运载设备比例。推进能耗智能监测、能源智能管理、环境智能监测等系统的应用。鼓励应用喷淋抑尘智能联动控制系统，提高用水节水智能管理水平。
日前，中信博与上海中远海运集装箱运输有限公司签订战略合作协议，未来双方将在全球货运供应链、海上集运、数字化货运等方面开展深度合作。中信博董事长总裁蔡浩、全球供应链制造中心总经理潘雪芳、国际供应链副总监倪文明、国际供应链物流总监朱捷勇，中远海运集装箱运输有限公司董事长党委书记罗海林，副总经理张海峰、行政事务部总经理顾峥及苏州昆山片区公司相关负责人等出席签约仪式。
作为一家拥有13年历史的物流公司，英利集团旗下顺通物流总公司深入贯彻“敢闯、敢干、敢发展”的精神，利用自身独特的优势，勇敢探索新业态、新模式、新发展机会。在团队的共同努力下，公司于近日成功中标央国企的崭新项目——云南保山河湾光伏电站公铁联运运输项目。
国家发改委5月12日消息，国家发改委党组书记、主任郑栅洁日前撰文指出，深入实施创新驱动发展战略，依靠科技创新提升产业发展水平，加快建设以实体经济为支撑的现代化产业体系，不断塑造发展新动能新优势。加快推动
