车牌照

　　或许你已经知道了上海已经对新能源机动车专用牌照加大了核准门槛，殊不知比免费沪牌更给力的上海光伏补贴政策其实仅剩10个月!根据2014年4月21日，由上海市发展和改革委员会以及上海市财政局颁布的

或许你已经知道了上海已经对新能源机动车专用牌照加大了核准门槛，殊不知比免费沪牌更给力的上海光伏补贴政策其实仅剩10个月! 根据2014年4月21日，由上海市发展和改革委员会以及上海市财政局颁布

优势。 对核工业：任重道远，前途未卜 首先，中电投与国家核电两家公司合并与南北车的合并不能同日而语，同时，合并是一回事，融合又是一回事。有业内人士认为，中电投作为拥有核电金字牌照的三家核电业主之一
，其实力不可谓不雄厚。国家核电的资产规模只是中电投的几十分之一，对于中电投的总资产增加作用并不明显，远不如南车北车合并所带来的规模效应。业内也有说法，近几年，国家核电的摊子越铺越大，光下属单位已多达17

核电观察从多个可靠渠道获悉，备受关注的中国电力投资集团和国家核电技术公司合并事宜，已在近日获得最高决策层签字通过，目前国资委正在制定具体方案，很快官方将对外宣布两大巨头合并方案。这是继南北车合并之后
案头，中电投与国家核电的合并一度受阻搁置，但经过一年的博弈，最终成行。 中国电力投资集团公司(下称中电投)位列中国声名显赫的五大发电集团,也是中国仅有的三家核电站运营牌照的持有者之一，实力强劲

上市公司，今年即取得了良好的业绩。目前，机构普遍看好森源集团旗下的低速电动车业务。民生证券的一份报告指出，森源集团旗下鸿马电动车是河南省低速电动车标准起草单位，专注于不受牌照限制的专备电动车以及移动警务室

河南省低速电动车标准起草单位，专注于不受牌照限制的专备电动车以及移动警务室市场，已正式列为公安部警用车辆采购目录企业，市场份额近80%，同时还获得用于超市、邮政、快递等物流电动车的生产资质，目前需求

森源集团在2002 年成功收购了具有农用车/汽车牌照资质的奔马集团，随后整合形成森源重工（河南奔马）。目前，借助这一平台公司在电动车领域已经形成了成熟产品以及市场突破，主要产品以销售低速电动车和纯

推动业绩与估值双升。据媒体报道,公司大股东有意向将旗下鸿马电动车资产注入上市公司,鸿马电动车是河南省低速电动车标准起草单位,专注于不受牌照限制的专备电动车以及移动警务室市场,已正式列为公安部警用
车辆采购目录企业,同时获得用于超市、邮政、快递等物流电动车的生产资质,进入发展快车道;预计13年净利润约5000万,14年增长60%以上;若注入该优质资产,将明显增厚业绩,并大幅提升公司估值;三、 盈利预测

的神车有点像电影里的变形金刚。 　　这辆车不仅外形炫酷，跑起来也不慢。陆新田告诉现代快报记者，这辆车能坐两个人，理论上，最高时速能达到80公里。不过由于车辆没有办理牌照，他只是偶尔开着车在乡间小路
前方有障碍物，车辆会在相隔5米的距离下逐渐减速，相隔1米时会停下来，这样就大大增强了车的安全系数。 　　神车能否上路?　　交警：无法申领牌照，不能上路 　　记者了解到，目前，陆新田准备给他的神车

7000平方米厂房和专用生产线。据知情人透露，森源集团旗下河南森源鸿马电动汽车股份有限公司，就是森源集团用来专业制造电动汽车的公司。 据介绍，鸿马电动走的是差异化道路，从不受牌照限制的专备电动车以及
，销量呈上升趋势。 据了解，鸿马电动大力发展的用于超市、邮政、快递的物流电动车已获得生产资质。此外，该公司还是河南省低速电动车标准的起草单位，现在已获得河南省质量监督局的批准，并已报备国标委，一旦批复，鸿马电动有可能获得河南省首张低速电动车牌照。