超级充电桩

;各类蓄电池(镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、铅酸蓄电池、智能电池、钠硫电池)、储能电源、超级电容器、可再生燃料电池、液流电池等技术、设备及材料 B. 储能电站及EPC工程： BMS电池管理
新能源汽车及充电桩 A. 新能源汽车(乘用车/商用车)： 电动客货车、电动轿车、电动旅游观光车、电动高尔夫车、电动清洁车、混合动力客车轿车、太阳能电动车、轻型电动车、混合动力汽车(微混、轻混、中混

在英国提供一个能源超级枢纽网络，其与输电网连接的电池储能容量高达2GW。第一个能源超级枢纽项目在牛津，于近期投入使用，38个快速和超快速EV充电桩将很快安装在Redbridge Park
& Ride 设施中。 虽然牛津项目是政府于2019年首次宣布的一系列智能能源系统示范计划的一部分，但为西米德兰兹郡计划的新能源超级枢纽并不是。相反，它的政府资金是通过英国研究与创新 (UKRI) 的从

储能系统、超级充电桩以及特斯拉目的地充电桩。这也是继特斯拉6月底在拉萨建成国内首个光储充一体化充电站之后的第二个站点，标志着 Powerwall 储能电站正在国内快速推进。 特斯拉集光伏发电、储能、充电

光伏+5G网络、光伏+数据中心、光伏+充电桩等特色行业智能光伏应用。 新能源材料。重点突破高端钴酸锂等锂电池正极材料制备技术，发展硅碳附件、中间相炭微球等负极核心材料，推进六氟磷酸锂电解液材料生产
制造业创新中心。国家技术创新示范企业总数达到22家，比十二五末增加12家。中科曙光成为国家先进计算产业创新中心，形成中科院工生所、天津药研院、中汽中心、芯火双创基地等一批产业创新平台。新一代超级计算机

)、储能电源、超级电容器、可再生燃料电池、液流电池等技术、设备及材料 B.储能电站及EPC工程： BMS电池管理系统、PCS储能逆变器、微电网、电动汽车充换电站及相关配套设施 C. 新能源发电并网与
、厂内通信设备、电力线载波机、配套设备和仪表、数字微波通信设备、测试设备及仪器仪表、网络在线监视设备 G. 其它 国际新能源汽车及充电桩 A.新能源汽车(乘用车/商用车)： 电动客货车

能源来源，我们认为换电、快充在经济性和成熟度上都比氢能好，公司和车企有洽谈相关合作。 当前市场中，电动车普遍采用了快充技术，在充电效率较高的阵营中，特斯拉V3超级充电桩算是最知名的一个，其峰值充电

之间。 我国目前加氢站每标方氢气价格大约在4-6元，氢燃料电池轿车大约能行驶8公里左右，每公里氢气成本大约是0.6-0.9元。 我国目前停车位的充电桩充一度电的价格大约在0.4-1.2元之间
遍布全国的各个角落。电动车的电能输送损耗，从发电厂到充电桩的损耗大约为10%。最重要的是这些都是现成的，已经建设完备。充电桩的成本已可以忽略不计的设置在停车场的停车位上。以后可以利用物联网进行场区容量

首座集光伏发电、电化学储能、充电桩、加氢站于一体的新能源综合交通示范场站项目有序推进。晋能控股源网荷储一体化风光火储一体化智慧能源一体化示范项目初步纳入电网规划。全市新能源装机达到628万千瓦，占全市
制造全产业链项目，围绕宁德时代、城市动力等头部企业实施储能产业强链工程，加快推动电动汽车组件及稀金属超级电容组件生产项目，谋划引进锂电池材料隔膜、原材料、车用动力装置等制造企业;加快推进新研氢能、深圳雄