规范条件

)加强老旧营运船舶报废更新项目实施。加快高耗能高排放船舶报废更新，推动新能源、清洁能源船舶发展。完善老旧营运船舶报废更新补贴实施方式，继续支持符合条件的老旧营运船舶报废更新。强化老旧营运船舶报废更新
更新换代，报废老旧城市公交车并购买符合条件的新能源城市公交车，不分车型大小统一每辆车补贴8万元;对新能源城市公交车辆动力电池进行全套更换的，统一每辆车补贴4.2万元。(八)加大住宅老旧电梯更新改造力度

4月29日，江苏省发展改革委与江苏能源监管办联合印发《关于贯彻落实〈分布式光伏发电开发建设管理办法〉的实施意见》(苏发改规发〔2025〕2号)，通过优化上网模式、简化备案流程、保障接网消纳、规范整村
配套接网改造工作，并原则上在2025年底前完成。规范推动整村开发结合国家“千家万户沐光行动”，鼓励项目投资主体利用同一自然村或同一行政村的多个自然村、集中居住区等范围，规范开展非自然人户用光伏整村连片

能源企业要及时公开相关技术标准、规范要求、输送能力、运行情况、价格标准等信息，为民营企业投资和经营决策提供公开透明的信息。依法监管整治违反市场规则、不正当竞争、行政不当干预等行为，依法查处滥用行政权力
公开相关技术标准、规范要求、输送能力、运行情况、价格标准等信息，为民营企业投资和经营决策提供公开透明的信息。探索拓宽融资渠道，推动利用超长期特别国债资金支持能源重点领域设备更新和技术改造，持续支持

新能源规范有序发展，加速构建清洁低碳、安全高效的新型能源体系，助力经济社会绿色低碳发展，特制定本工作方案。一、发展目标以“碳达峰碳中和”目标为引领，发挥我市新能源开发基础好和产业发展快等优势，加强统筹
装机规模330万千瓦以上。〔责任单位：市发展改革委，各县(市)区、开发区，国网合肥供电公司等。排在首位的为牵头单位，下同〕2.开展工业厂房及公共建筑屋顶分布式光伏全覆盖行动。支持全市符合建设条件和电网

发展机制，政策法规、标准规范、技术装备体系逐步健全。交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。交通基础设施沿线非化石能源发电装机容量不低于500万千瓦，就近就地消纳比例稳步增加。新增汽车中新能
，政策法规、标准规范、技术装备体系逐步健全。交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。交通基础设施沿线非化石能源发电装机容量不低于500万千瓦，就近就地消纳比例稳步增加。新增汽车中新能源汽车占比逐年

现货市场。在禁止行为方面，县(市、区、特区)能源主管部门要规范分布式光伏开发建设市场秩序，不得设置违反市场公平竞争条件，不得要求配套产业或者投资，不得违规收取项目保证金，不得干预产权方自主选择投资主体。在
、村容村貌、园区整体风貌、城镇景观等相统一、相协调。新建建筑在设计、施工中应充分考虑以后分布式光伏发电的建设条件。在“分布式光伏+”方面，鼓励投资主体探索分布式光伏多元化应用场景建设，支持各地区探索构建增量

建设、农房风貌管控等因素，落实好项目建设规模、接入条件和实施主体，科学编制分布式光伏开发建设规划和年度实施计划。要落实属地责任，依法依规履行项目备案手续，规范项目管理，在项目备案时出具电力项目安全管理
装机规模300万千瓦左右，到2030年底全市总装机规模超过600万千瓦。二、工作原则(一)坚持市场主导和政府引导。充分发挥市场在资源配置中的决定作用，允许符合条件的市场主体全方位参与分布式光伏项目开发建设运营