虚拟充电

。依托协鑫虚拟电厂管理平台，项目团队将储能系统充放电测试与虚拟电厂调度指令相结合，充分利用中午负荷低谷时段进行储能充电，精准执行电网填谷任务，三日内累计填谷4.2万千瓦时，有效平抑假日用电波动。

、电能质量要求高的用电企业，按需配置新型储能设施。鼓励重要电力用户建设安全可靠移动式或固定式新型储能设施作为应急备用电源。鼓励供电公司在有条件的大型住宅小区配建新型储能设施、配备“移动式充电舱”，提升电力
保障安全水平。支持虚拟电厂参与负荷响应。对接入成都市虚拟电厂管理平台并按照市级电力调度参与负荷响应的，省级补贴未纳入的，按当年省级需求侧响应同等政策给予补贴。对主动参与弹性负荷精准调控的企业，对省、市补贴

智能微电网健康发展的意见，制定推动大功率充电、提升充电基础设施运营服务质量等政策，支持民营企业积极投资新型储能、虚拟电厂、充电基础设施、智能微电网等能源新技术新业态新模式。鼓励民营企业推进风电场

资源，制定分布式光伏高质量发展行动计划，大力推广光伏建筑一体化系统、“光伏+智慧农业”“光伏+储能”“光储充检换”一体化充电桩等“光伏+”综合应用场景，持续拓展新型储能、氢能应用场景，积极争创国家级
”应用示范行动。支持工业园区、制造业企业联合能源开发企业，共同争创省级“源网荷储一体化”示范项目，大力推广“分布式光伏+分散式风电+储能+虚拟电厂”模式，发挥能源工业互联网平台作用，建设一批园区级微型

弹性。鼓励交通基础设施发展路域范围内新能源就近消纳，优化配置新型储能、柔性制氢等灵活调节资源，加快新能源柔性汇集接入、智能微电网、多源转化与多能互补、车网互动、虚拟电厂等技术装备和新模式示范应用，提高
移动储能充电车、应急移动储能设施，做好节假日等集中充电高峰时段交通运输能源供应保障。(十一)加强交通基础设施网与能源网协同互动。推动建立交通基础设施网与能源网信息交互共享机制，加强交通能源供需大数据

高速公路服务区、城市商业体、综合体、居民区及其他具备条件的场所，依托光伏发电、并网型微电网和充电基础设施等推广光储充一体化项目建设。(市发展改革局、市工业和信息化局、市自然资源局、市住房城乡建设局、市
碳排放权交易，鼓励通过双边协商、挂牌交易等方式参与绿色电力交易。研究建设虚拟电厂，积极参与电力交易市场，提升电力系统调峰调频能力和效益。加快新能源微网和高可靠性数字配电系统发展，提升用户侧分布式电源与

发展。严格落实国家电价政策，独立储能向电网送电的，其相应充电电量不承担输配电价和政府性基金及附加。对于充电电量与放电电量差额部分偏大的独立储能电站，电网企业可按规定开展用电检查，如存在违规用电或转供电情形的
%的新建算力中心项目，打造新质生产力增量负荷。(六)消纳模式创新行动18.大力推动源网荷储一体化试点。支持采用就地就近消纳、绿电交易、虚拟电厂、分布式自发自用等模式建设试点，年内达到30个左右，建成威海

、虚拟电厂等新能源示范项目建设。开展电网建设计划管理和专项检查。加大推广既有建筑节能改造。严格落实既有公共建筑装饰装修项目节能改造要求，逐步推进陆家嘴、张江、金桥等重点区域老旧楼宇和商场、酒店、医院、学校等
)7.积极推动新型能源体系建设。组织新型能源技术开发示范项目申报，推动新型储能、虚拟电厂等新能源示范项目建设。开展电网建设计划管理和专项检查。配合市级部门推进海上风电项目、外高桥一厂煤电升级改造等重

“永福数能”)携其自主研发的S-5000ESS储能电站能量管理系统、储能能量管理单元、虚拟电厂边缘控制终端、智慧储能监控云平台、储能智能预警与安全运维系统等惊艳亮相，并在本次展会上发布全新系统解决方案
布局：从标准化到生态化被问及行业未来趋势时，高杰作出了前瞻性的预测：“在能源市场持续变革的大背景下，新商业模式如雨后春笋般不断涌现，这将有力推动储能与虚拟电厂的协同发展进程。展望未来三年，储能管理系统将