薄膜太阳能车顶

薄膜太阳能车顶全景天窗，在汽车周边市场，还在开发薄膜遮阳发电板。目前，这家薄膜太阳能企业宣布与全球顶尖车企奥迪牵手，共同研发集成薄膜太阳能车顶的奥迪样车，这意味着汉能汽车战略迈出里程碑式的一步。牵手

汉能控股集团主席李河君于去年7月推出四辆全太阳能动力汽车，其“移动能源+汽车“的战略浮出水面。此后，汉能围绕汽车产业展开布局，先与合作伙伴共同开发低速电动车，后与曹德旺旗下福耀玻璃成功研发薄膜太阳能车顶
全景天窗，在汽车周边市场，还在开发“薄膜遮阳发电板”。目前，这家薄膜太阳能企业宣布与全球顶尖车企奥迪牵手，共同研发集成薄膜太阳能车顶的奥迪样车，这意味着，汉能汽车战略迈出里程碑式的一步。牵手奥迪是

。由于车身轻质化趋势及有限的车顶面积对太阳能芯片功重比要求较高，代表目前全球技术领先水平的阿尔塔砷化镓薄膜太阳能技术则脱颖而出，成为奥迪汽车太阳能车顶解决方案的首选。汉能薄膜发电集团董事会主席袁亚彬表示

之一：顺应传统车企追求智能与环保的大势，从薄膜太阳能车顶，为车辆提供增程方案入手，逐步过渡到用太阳能为车辆提供主驱动力，摆脱充电桩的束缚，打造真正的零排放太阳能汽车。汉能跨界汽车 并非闭门造车其实，汉能
低速电动车，后与曹德旺旗下福耀玻璃(600660,股吧)成功研发薄膜太阳能车顶全景天窗，在汽车周边市场，还在开发薄膜遮阳发电板。目前，这家薄膜太阳能企业宣布与全球顶尖车企奥迪牵手，共同研发集成

光伏材料跟钴电极、镍铁电极和磁性自旋阀结合起来--这些都是磁存贮器和传感器的常用材料，结果就发明了这种以全新的方法将光能转化成电力的电池。5、汉能和奥迪合作推太阳能车顶从中国新闻网获悉，汉能薄膜
发电集团23日宣布，集团旗下美国全资子公司阿尔塔设备公司(AltaDevices)与奥迪股份公司签订薄膜太阳能电池技术战略合作备忘录。双方将合作开展奥迪/汉能薄膜太阳能电池研发项目。6、超30亿元风力光伏发电

太阳能电池板，将结晶硅基材(crystalline silicon substrate)及非晶硅薄膜(amorphous silicon film)嵌入到三维全面玻璃薄片
，特斯拉Model 3有可能拥有一款太阳能车顶选配件，用户颇为期待，希望特斯拉能成为第二家使用新款太阳能电池板的车企。然而，截止至目前，该选配件尚无法配备到在美发售的丰田普锐斯Prime车型上，因为该太能

，太阳能汽车也可以被称作升级版的电动汽车。从技术层面来看，目前国内的汉能集团已经将砷化镓薄膜太阳能电池转化率做到了全球最高的31.6%（非量产），但是理论上薄膜发电的转化率可以提升到50%以上，从技术
角度讲依然有很大的提高空间。根据此前汉能集团发布的HanergySolar系列太阳能概念车来说，理想状态下，汽车车身可以集成大约3.57.5平方米的薄膜太阳能电池组件，每天阳光照射5到6个小时，日均

。太阳能行业中，薄膜技术虽然转化率较高，但是资金投入大，科技含量也高。但当汉能选择薄膜技术时，看中的是薄膜技术弱光发电、柔性及运用范围广泛。此后，汉能在薄膜发电领域阔步向前。 汉能携薄膜太阳能车顶