苗圩

超过10亿吨，现在是8亿吨，达峰以后下降。电动车逐渐替代燃油车是大方向”，李毅中强调，不必过分担心新能源汽车的产能过剩，关键是抓好产品结构和质量品牌的优化，主要依靠优胜劣汰的市场法则去调控，“苗圩部长

继在中国电动车百人会上提到2020新能源汽车补贴政策走向后，1月20日，工业和信息化部部长苗圩在2019年工业通信业务发展情况发布会上作出进一步补充。原来定的是2020年底之前新能源汽车的补贴将完全
退出，去年退坡的时间节点是6月底，前不久召开的汽车百人会论坛当中，很多人就问今年退坡是一次还是两次，会不会退两次?今年会不会退完?我基于这种场景说了，今年我们正在研究，退坡的政策可能要平缓一些。苗圩在

据中央广播电视总台中国之声《全国新闻联播》报道，工信部负责人昨天(11日)表示，今年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡。 针对中国电动汽车百人会高层论坛上，工信部部长苗圩表示
表示，在百人会论坛期间，很多企业问到，今年7月1日左右财政补贴是否还会像去年那样退坡，年底是否完全退出?对此，苗圩回应称，为稳定市场预期，保障产业健康持续发展，今年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定

捷，全国政协副主席、国家发展和改革委员会主任何立峰，工业和信息化部部长苗圩，陕西省委书记胡和平，陕西省委副书记、省长刘国中，陕西省副省长赵刚，陕西省咸阳市委书记岳亮以及正泰集团董事长南存辉，正泰电气

今日(10月16日)下午，工业和信息化部部长苗圩一行莅临隆基股份参观调研，详细了解我司在光伏技术创新和智能制造板块的最新发展。工信部办公厅主任楼宇光、陕西省工信厅厅长张宗科、省政府副秘书长兰建文
、陕西省通信管理局局长高彩玲、部长秘书邵道新、电子信息司处长侯建仁等一同参观。隆基股份董事长钟宝申、战略总经理尚耀华、隆基硅片人力总监李嘉和研发总监周锐全程陪同。 ▲ 苗圩部长(左)和钟宝申

工信部部长苗圩在今年的全国两会上表示 , 取消燃油车时间表正在研究。取消燃油车已提上日程表。3 月 21 日 , 现代快报记者从国网江苏省电力有限公司了解到 ,2018 年 , 全省将新建充电桩

质量作为建设制造强国的生命线，全面夯实产品质量基础，不断提升企业品牌价值和中国制造整体形象，走以质取胜的发展道路。工业和信息化部部长苗圩也曾明确表示，在进入“中国制造2025”的后工业时代，质量是绕不开

推广进程，受到了国务院副总理马凯，工信部部长苗圩，北京市委书记蔡奇，北京市委副书记、代市长陈吉宁等领导的关注和赞扬。 北汽新能源擎天柱分布式光储换电站 作为擎天柱计划的重要