(市)培育至少1个绿色低碳生态城区试点。(三)实施交通多侧协同低碳转型攻坚行动7.全面推广新能源交通工具。新增或更新的城市公交(应急保障车及特殊需求除外)、公务用车(机要通信用车、老干部服务用车
(行驶证初次登记时间在2015年12月31日前)。以区域试点为带动,推动城市集卡、砼运输车等电动化转型。研究推行新能源及清洁能源船舶更新支持政策,优先推进西湖、西溪、湘湖、千岛湖小型客旅船舶新能源或
、省直管县动态调整机制等配套措施。加快构建天使投资、风险投资、股权投资基金支持链,更好发挥基金投资激发创新创造和产业发展的带动力。深入开展省级绿色金融试点县建设。深化要素市场化改革。推动出台
。依托新能源电池材料产业基础,启动“电动贵州”建设,围绕龙头企业开展产业链招商,推动从电池材料、动力电池到新能源汽车的全产业链集群发展,新能源商用车、乘用车等项目取得新进展。大力建设面向全国的算力保
进一步健全,探索型和任务导向型科技项目分类评价制度不断完善,赋予科研人员职务科技成果所有权或长期使用权、高等学校和科研院所薪酬制度改革、使命导向的科研院所管理改革等试点稳步开展。知识产权保护运用体制
达到预期进度要求,主要指标中16项基本符合或快于预期,4项相对滞后。4项指标提前实现,分别是常住人口城镇化率、基本养老保险参保率、地表水达到或好于Ⅲ类水体比例、能源综合生产能力。5项指标快于预期,分别
省市县三级重污染天气应急预案体系,明确地方各级政府部门责任分工,规范重污染天气预警启动、响应、解除工作流程。优化重污染天气预警启动标准。完善重点行业企业绩效分级指标体系,规范企业绩效分级管理流程,鼓励开展
,2022年外贸进出口总额2095.6亿元;获批国家级跨境电子商务综合试验区,连续3次入选国家服务贸易创新发展试点,其中威海中韩“四港联动”入选最佳实践案例;被选定为中韩自贸区地方经济合作示范区,成为我国
双创示范基地;高区国家双创示范基地荣获国务院表彰激励,被列为科技部企业创新积分制试点。截至2022年底,高新技术产业产值占规模以上工业产值比重达到69.05%,“四新”经济增加值占地区生产总值比重达到
,2022年外贸进出口总额2095.6亿元;获批国家级跨境电子商务综合试验区,连续3次入选国家服务贸易创新发展试点,其中威海中韩“四港联动”入选最佳实践案例;被选定为中韩自贸区地方经济合作示范区,成为我国
双创示范基地;高区国家双创示范基地荣获国务院表彰激励,被列为科技部企业创新积分制试点。截至2022年底,高新技术产业产值占规模以上工业产值比重达到69.05%,“四新”经济增加值占地区生产总值比重达到
企业、集成厨卫企业等各类龙头企业与本地装配式总承包企业组成联合体,为跨区域合作搭桥建廊,启动绿色通道,重点企业、重大项目实行“一对一”服务模式,切实解决企业困难问题。充分发挥龙头企业示范带头作用,完善配套
、监理、招标代理、造价服务等咨询企业联合或重组,开展全过程工程咨询服务。对目前已经同时具备或部分具备项目咨询(可研、初步设计)、设计、施工、监理、招标咨询、造价咨询资信能力的企业,予以引导和支持,使得
50%以上。加快整县(市、区)屋顶光伏开发试点建设,推动一批“光伏+”特色工程落地见效,到2025年,公共建筑光伏安装率达到20%。重点在新乡、濮阳等豫北黄河北岸平原,在开封、商丘等豫东黄河古道平原,在
驱动发展战略,着力优化政策环境,省内市场主体活力持续增强,新能源新业态不断涌现,一系列试点示范项目先后获得国家批复。兰考、虞城、永城、商水四个农村能源革命试点县初见成效,以郑州为龙头的“1+5
、装配式建筑建设,2023年装配式建筑占比34%以上。采用“城建集团+国网公司+国能集团”模式,推进整县分布式光伏省级试点建设,屋顶光伏发电并网5兆瓦以上,集中式光伏并网50兆瓦以上。到2025年
同时,启动县乡两级国土空间总体规划编制,完成新老城区同城化、台地区域发展一体化和环大盘山区域协同化发展规划,完成后田畈、桃花坞区块、翠峰寺重点区块开发方案等。2020年制定实施《磐安县“三线一单
,夏天送清凉”,以综合智慧零碳电厂为地方政府“迎峰度夏、迎峰度冬”雪中送炭。将“综合智慧零碳电厂”蓝图徐徐展开,可以看到:综合是基座:它集“源网荷储”于一体,是聚合大量分布式光伏、风电、储能及用户侧可调
(台区:一台变压器的供电范围或区域)于2022年12月30日并网投运。此次投运的村级零碳台区包括屋顶光伏、车棚光伏及微风机共160千瓦发电源,100千瓦/218千瓦时村级储能等,实现了台区内农户、商