纯电动公交

吨。未来，光伏电力将用于公交充电桩设施，实现电动汽车清洁能源充电作业，为南京公交2021年主城全部换成纯电动公交车做好前期工作，真正践行“全绿色”的循环能源理念。

4吨。未来，光伏电力将用于公交充电桩设施，实现电动汽车清洁能源充电作业，为南京公交2021年主城全部换成纯电动公交车做好前期工作，真正践行全绿色的循环能源理念。

处在全国前列，全年能节约标准煤100吨，减少二氧化碳排放282吨，氮氧化物4吨。未来，光伏电力将用于公交充电桩设施，实现电动汽车清洁能源充电作业，为南京公交2021年主城全部换成纯电动公交车做好前期工作，真正践行全绿色的循环能源理念。

纯电动车以公交车为主，纯电动乘用车主要是出租车，家用纯电动车只是少数高学历、白领人士尝鲜，目前主推的新能源乘用车还是混合动力型。比亚迪纯电动小车，充电4小时续航里程已达300公里。众泰新能源车销售负责人石瑾

优先使用电能，支持既有工业企业实施电代煤、电代油。结合绿色交通体系建设，加快发展船舶岸电系统和电驱动装卸技术，支持公共交通车辆油改电，适度超前建设充电设施、支持电动汽车发展。对热力管网覆盖范围外的医院
城市公交、轨道交通，完善公共交通体系，鼓励公交出行和非机动车出行；在全国率先提高汽车燃油经济性标准，提高车用燃油效率。(三)大力提升创新驱动能力，推进能源技术革命。1.打造科技创新平台，夯实科技创新

大力发展集中供热。在县以上城区及重点镇等热负荷集中区，优先发展集中供热。发展热电联产。加快邢台、廊坊等热电联产项目建设，确保2018年供暖季前全部投产。对现役纯凝燃煤发电机组实施供热改造，力争2020年
。完善并严格落实商品煤、成品油等能源产品质量标准，保障供给质量。加强智能电网、分布式能源体系、电动汽车充电设施、燃料电池等重点新兴领域标准建设。进一步加强标准质量监督管理。 (三)强化财税政策引导。用足

以及当地公交运营公司都灵运输集团(GTT)董事长兼总裁Walter Ceresa等众多政要和民众领袖均到场见证。去年9月，比亚迪赢得意大利首批23台12米纯电动大巴订单。其中20台将服务于都灵，另外的3

发展船舶岸电系统和电驱动装卸技术，支持公共交通车辆油改电，适度超前建设充电设施、支持电动汽车发展。对热力管网覆盖范围外的医院、学校、商场、办公楼等公共建筑，推广蓄热式电锅炉、热泵和电蓄冷技术，鼓励建设
建筑节能新产品。大力发展城市公交、轨道交通，完善公共交通体系，鼓励公交出行和非机动车出行;在全国率先提高汽车燃油经济性标准，提高车用燃油效率。(三)大力提升创新驱动能力，推进能源技术革命。1.打造

索比光伏网讯:当地时间9月18日，首批比亚迪纯电动大巴交付仪式在都灵历史中心区隆重举行，此举标志着意大利首支纯电动大巴车队正式投入运营。▲比亚迪欧洲分公司总经理何一鹏(右一)、皮埃蒙特大区主席

企业应用智能调度、管理、监控等信息系统，减少能源消耗和提高运输效率。坚持市场主导与政府扶持相结合，加快以纯电动汽车为主的新能源汽车推广应用。结合实际，适度超前布局建设电动汽车充电基础设施，优先建设公交