税收抵免

差异化税收抵免推动欧洲制造的高效光伏产品应用。根据2025年预算法案，光伏组件若达到最低转换效率21.5%，税收抵免按成本的130%计算;电池效率在23.5%-24%之间，税收抵免比例为140
%;电池效率达到24%或以上的双面异质结(HJT)或叠层电池组件，将享受成本150%的税收抵免。该计划资金来源于欧盟REPowerEU计划的63亿欧元，其中18.9亿欧元专门用于支持企业自发生产可再生能源资产的

需在2028年前完成;美国联邦《通胀削减法案》为户用光伏提供30%的税收抵免，有效期至2034年;日本在《绿色增长战略》中提出2030年前实现新建住宅光伏“标配化”;中国国家能源局通过“整县推进

美国交通部(DOT)的国家电动汽车基础设施(NEVI)计划。除了进口关税之外，特朗普还威胁要取消对电动汽车买家的税收抵免。双重打击可能会扼杀对电动汽车的需求，以及随之而来的就业。至于特朗普钟爱的化石燃料

近日，欧洲异质结制造商梅耶博格(Meyer Burger Technology AG)公布，其高效组件正式获得意大利Transizione 5.0激励计划的最高补贴资格，可享受最高150%的税收抵免。

两名美国众议员提交了一份决议，要求暂停美国的45X先进制造生产税收抵免(PTC)，这是一项鼓励在美国投资清洁能源制造设施的重要立法。

拜登政府正式确定对半导体制造项目提供25%税收抵免的新规，扩大了《芯片与科学法案》的激励计划资格范围，涵盖晶圆、芯片及制造设备生产商，并意外将优惠扩展至太阳能晶圆，有望刺激美国国内组件生产。

预计2024年美国国内清洁能源基础设施市场将进一步增长，因为去年的交易是在美国财政部于6月发布可转让性指导意见后才开始的，而2023年该市场已增至传统税收权益市场的三分之一，预计将达到230亿美元。