碳排放

3月8日上午，十四届全国人大二次会议第二场“部长通道”在人民大会堂举行，生态环境部部长黄润秋接受采访。黄润秋表示，展望2024年，我们将以美丽中国建设为统领，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，深入推进中央环保督察，以高质量的保护支撑高质量的发展。重点有几方面的工作：

欧盟的碳边境调整机制（CBAM）对全球碳排放的影响微乎其微，而对某些亚洲区域的出口量影响甚大。

2月26日，国新办举行国务院政策例行吹风会，介绍《碳排放权交易管理暂行条例》有关情况。生态环境部副部长赵英民表示，全国碳排放权交易市场启动已有两年半，目前正在积极推动，争取尽快实现我国碳排放权交易市场的首次扩围。

2月21日，工业和信息化部办公厅印发《关于工业领域碳达峰碳中和标准体系建设指南的通知》。《通知》提出，到2025年，初步建立工业领域碳达峰碳中和标准体系，制定200项以上碳达峰急需标准，重点制定基础通用、温室气体核算、低碳技术与装备等领域标准，为工业领域开展碳评估、降低碳排放等提供技术支撑。到2030年，形成较为完善的工业领域碳达峰碳中和标准体系，加快制定协同降碳、碳排放管理、低碳评价类标准，实现

日前，上海市生态环境局印发《上海市纳入2023年度碳排放配额管理单位名单》和《上海市2023年度碳排放配额分配方案》的通知，2023年度碳排放交易体系配额总量为1.05亿吨（含直接发放配额和储备配额），378家企业纳入控排名单。

《实施方案》指明了铁路行业低碳发展的指导思想和基本原则，提出了总体目标和主要指标，并从5方面提出12条重点任务。一是推动绿色铁路建设。倡导绿色设计、绿色施工，严格按照绿色建设相关标准设计和新建客站，推动既有客站绿色改造，推进既有铁路电气化改造。二是推动运输装备低碳转型。加快机车更新换代，推动超低和近零排放车辆规模化应用，推进高耗能高排放机车新能源化提升替换，降低内燃机车排放水平。三是优化调整运输结

国务院总理李强日前签署国务院令，公布《碳排放权交易管理暂行条例》(以下简称《条例》)，自2024年5月1日起施行。

为积极响应国家“双碳排放”政策，满足不断增长的新能源汽车充电需求，新年伊始，欣旺达首个光储充检智慧驿站在欣旺达光明研发基地正式上线运营！