直交流充电桩

天花板，一面需要仰头看去的书墙，成套的中式家具只能填充房间的边边角角。在与记者面对面的交流中，李河君谈笑风生，对所有问题来者不拒。为信念坚持8年在很多人的印象里，广东人似乎天生就会做生意。身为广东人
行业。汉能的产业结构就是水电和薄膜发电并重，并且用前者支持后者。水电行业我们一直在慢慢地做，发展持续性强，也比较稳定，但在汉能未来的财富构成中，薄膜行业肯定会越来越重要。明年水电和薄膜的比重很可能

如果说，电动车充电桩标准话语权将成为改变电动汽车市场竞争格局的关键砝码，相信没有人会说不。7月8日，德国总理默克尔与中国工信部部长苗圩宣布启动中德电动汽车充电项目并有望统一中德充电接口标准，这一
做法被业内解读为跨国车企电动车充电话语权争夺战由暗至明的信号。特斯拉却因电动车充电标准与中国国内标准不符，而被认为陷入中国式充电困局。特斯拉一直在做各种兼容的测试，我们已经研发出电动车充电转换头的产品。在

索比光伏网讯:如果说，电动车充电桩标准话语权将成为改变电动汽车市场竞争格局的关键砝码，相信没有人会说不。7月8日，德国总理默克尔与中国工信部部长苗圩宣布启动中德电动汽车充电项目并有望统一中德充电
接口标准，这一做法被业内解读为跨国车企电动车充电话语权争夺战由暗至明的信号。特斯拉却因电动车充电标准与中国国内标准不符，而被认为陷入中国式充电困局。特斯拉一直在做各种兼容的测试，我们已经研发出电动车充电

2012年3月1日开始实施的电动车充电接口等3个国标，有人解释说：第一部分通用技术标准借鉴的是欧洲标准。第二部分交流充电接口从接口的定义上来看与欧洲相似，从控制导引电路来看与美国比较相似。第三部分直流充电
超级充电站。　　技术标准与国标不一致特斯拉此前在中国的项目推广没能获得国家电网的支持。自建充电站和充电桩，只能将自己与中国这个社会化新能源市场隔离和封闭起来，未来产品销售规模越大，距离中国新能源社会

、价格高一直是中国电动汽车发展的三大难，其中充电难被认为是最迫切解决的问题。在消费者和车企的翘首以盼下，5月27日，国家电网召开新闻发布会，正式公布将全面放开电动汽车充换电设施市场。 　　消息
百分百配合，才是有意义的放开。 　　被疑仅做姿态 　　据国家电网公司营销部副主任沈建新介绍，截至2013年底，国家电网在全国建成充换电站400余座、1.9万个充电桩，并计划于2014年

国内光伏电站投资领域的一些问题进行了交流，以下是经过整理的访谈内容。记者：在您看来，国内光伏电站投资市场还存在着哪些问题和障碍？俞容文：判断一个投资市场成熟与否，需要看它所涉及的政策、法律保障、金融
：为什么第三类人才是光伏电站的真正投资者？俞容文：举个例子来说，我一直认为，最后真正能把新能源汽车搞出来的，一定不是传统的汽车企业。为什么？因为他们有太多的包袱，他们不是不知道新能源汽车是未来的必然方向

时，作为对国网的回应，他宣称超级充电站能够绕过国家电网而独立存在，提供可持续的电力。马斯克这一回应的基础是，伴随特斯拉市场化过程，一直在宣传的ink"光伏超级充电站可以不受制于电力公司。马斯克大肆渲染
了电动汽车充电设施标准化技术委员会，中国已经发布了直流充电机、交流充电机、车载充电机的标准以及电能质量的技术要求，包括动力电池箱、充电系统及设备、充换电接口、换电系统等，已经发布了56项标准。据上海一家

的超高压，特斯拉担心合作伙伴的质量难以控制，会导致后续出现严重的事故。不仅不与电网合作建设充电系统，中国石化也被证实不在合作之列。超级充电站的设计者、此次马斯克访华行程的二号人物（此人一直戴着
特斯拉，只是为了吸引更多合作商，尤其是获得中国政府的信任和支持，其实现在还远远没有到有任何规划的阶段。该分析人士与美国特斯拉总部交流甚密，他向《国际金融报》记者透露，中国政府和厂商不要寄予太高期望。不过

光伏电站投资领域的一些问题进行了交流，以下是经过整理的访谈内容。 　《太阳能发电》杂志：在您看来，国内光伏电站投资市场还存在着哪些问题和障碍？ 俞容文：判断一个投资市场成熟与否，需要看它所
。 　《太阳能发电》杂志：为什么第三类人才是光伏电站的真正投资者？ 俞容文：举个例子来说，我一直认为，最后真正能把新能源汽车搞出来的，一定不是传统的汽车企业。为什么？ 因为他们有太多的包袱，他们不是不知道