电碳产业

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固德威“源网荷储智”聚能论坛首站启航,共探能源发展新思路来源:固德威 发布时间:2025-05-21 09:31:12

太阳能行业协会常务副会长兼秘书长张晓斌中国新能源3.0时代加速演进,马一峰博士则通过《能碳政策全解码》阐述电力体制改革与新能源发展路径。历经“集资办电、政企分开、厂网分离、深化电改”四阶段变革,我国构建
、绿电交易与虚拟电厂等工具,重构电力多维价值,在政策与市场双轮驱动下,推动能源系统向高效、零碳、可持续跃迁。马哥能源频道主理人马一峰博士行业痛点与机遇:工商储破局需政策与模式双驱动在电力体制改革深化与

跨界,救不了光伏来源:索比光伏网 发布时间:2025-05-20 17:17:46

。迫不得已之下的顺理成章“当‘留下就意味着毁灭’的时候,逃亡就是一个正确的选项,代表一种潇洒的大智慧。”在去年年末举行的“碳索”企业家跨年分享会上,阿特斯创始人、董事长瞿晓铧指出,光伏产业目前正经历着
积极拓展锂电新能源装备领域,并在锂电真空专用设备领域取得突破。”面对2024年订单量的下滑,以及越来越多收不回来的“欠条”,光伏电池设备龙头捷佳伟创已经开始着手寻找新的业绩增长点了。不止捷佳伟创,像

深度聚焦县域能源开发利用,2025(第四届)农村能源发展大会即将隆重举行来源:农村能源发展大会 发布时间:2025-05-20 14:10:53

;17)新产品、新技术发布会。组织各细分领域展览展示的有:(1)大型能源企业赋能乡村振兴典型成果与案例、农村能源革命示范项目、业态融合创新试点、零碳园区建设、零碳乡村、清洁能源产业园、乡村集体合作社等

宁德时代港股上市,以零碳科技推动全球零碳经济来源:CATL宁德时代 发布时间:2025-05-20 11:51:53

、全球零碳电力以及全球产业新能源化三个领域,分别介绍了全球零碳经济的市场前景以及宁德时代零碳科技的布局。全球零碳交通万亿级市场正在爆发全球交通体系正在重构,新能源车和换电生态迎来爆发期,低空经济

广东佛山:加快开展建筑光伏一体化试点示范来源:佛山市住房和城乡建设局 发布时间:2025-05-20 10:09:20

100%建设充电设施或预留安装条件,探索近零碳社区建设。鼓励智能家居和数字家庭建设,减少使用一次性消费品,提倡绿色低碳的生活方式。(市自然资源局、市住房城乡建设局、市发改局、市交通运输局、市委社会工作
。逐步对大型公共建筑进行电气化改造,推动大规模节能设备更新,推广空气源热泵热水器、高效电热锅炉等纯电消耗设备。加强与电网的衔接与协调,探索“光储直柔”建筑建设示范。到2025年,城镇建筑可再生能源替代率

宁德时代推出75#标准化换电块,将建设“八横十纵”换电绿网来源:CATL宁德时代 发布时间:2025-05-19 14:36:20

的“八横十纵”换电绿网目标,以及三年内推动重卡电动化跨越50%的市场渗透率目标。山西省委常委、常务副省长卢东亮表示,山西将加速重卡电动化及换电产业发展,助力能源转型。交通运输部运输服务司副司长管昭强调
,将通过政策支持推动交通运输与能源融合发展。中国工程院院士孙逢春认为,底盘换电更有利于重卡实现全面电动化及交能融合。发布75#标准化换电块宁德时代董事长兼CEO曾毓群表示,在零碳转型和物流降本的双重

山东:发挥风光互补特性,风光装机比例优化至2.6:1来源:山东省人民政府 发布时间:2025-05-16 15:32:52

就地开发利用。下步,将加快推进源网荷储一体化、绿电产业园、可再生能源制氢、车网互动等新模式建设。年内谋划10个左右绿电产业园,在提高绿电使用占比、促进产业转型升级、构建能碳管理机制等方面集成突破,推动

京能国际与九恒智电举行会谈来源:京能国际 发布时间:2025-05-16 10:04:42

5月15日,北京能源国际控股有限公司董事会主席张平一行赴北京市亦庄经济技术开发区,拜访北京九州恒盛电力科技有限公司董事长于文革,双方就新能源等领域深入合作进行座谈交流。会前,张平一行参观了九恒智
智慧运营平台和光储直柔示范基地,详细了解了其重点项目、技术创新等情况。会上,双方就各自业务领域和产业布局进行了介绍,并重点就新能源、综合能源项目开发和科技创新等方面进行了深入探讨。双方一致认为,京能国际

虚拟电厂重磅发声,协鑫能科在能源品牌周“打满全场”来源:协鑫能科 发布时间:2025-05-12 10:22:54

活动周实现“三连击”:在“绿能星”系列评选中荣获多个重磅奖项,牵头发起《耦合与零碳园区协同发展倡议》,联合推动“长三角虚拟电厂联盟”正式启动。协鑫能科在技术、品牌、生态等多个维度实现高频亮相,成为

李鹏:我国能源转型发展亟需完善三方面政策来源:国家电投经研院 发布时间:2025-05-06 09:58:20

新能源产业高质量可持续发展可以考虑完善三个方面的政策机制如前所述,个人认为,未来政策设计最为关键的是建立起对产业发展新的稳定预期、实现新能源系统成本最小化和推进协同三个方面。首先是要通过建立各市