电池补贴
据巴基斯坦媒体报道，日前，巴基斯坦财政部长穆罕默德·奥朗则布在预算演讲中宣布了一项重要税收政策：谢赫巴兹·夏里夫总理领导的政府计划在2025 -
2026财年对进口太阳能板和光伏电池征收18%的
门补贴。在当前巴基斯坦面临财政压力的情况下，政府将增值税视为财政紧缩时期的重要收入来源。行业人士发出警告，称这可能会阻碍对太阳能基础设施的新投资，尤其是对小型消费者而言。小型消费者往往对价格较为敏感
中国能源报、21世纪经济报道等多家媒体与光伏行业知名博主前来做客，竞相开展采访与探展活动，品牌热度持续高涨。品质至上，遵循国际标准彰显大秦研发实力开展首日，TÜV南德团队莅临其展台并为之颁发欧盟新电池
缩短30%、运输成本和用地成本分别降低30%和35%，还能提升项目IRR12%。一方面，系统具备从电芯到系统全栈安全防护体系：电池及PCS采用全液冷设计，搭配四层阻燃防护，增加“全液冷散热和智能除湿
隆顶5搭载HPBC
2.0电池技术，最高量产功率达660W，最高转换效率达24.6%。无边框防积灰设计，大幅减少灰尘对发电效率的影响，使发电量提升6%;屋面满铺设计充分利用建筑空间，同等屋面面积下装
内部免受雨水侵扰。防火安全同样不容忽视。隆基隆顶5构建起严密的三重防火体系：组件电池的弱导通设计防止局部过热引发热斑问题，组件与屋面间的自散热通道避免温度过高产生火灾隐患，系统整体更是通过建材A级防火
)的太阳能组件制造产能，成为历史上第三大季度制造产能增长纪录。此次制造业扩张主要来自得克萨斯州、俄亥俄州和亚利桑那州的8座新建或扩建工厂。同时，美国太阳能电池的生产能力也在本季度翻番，新增2吉瓦产能
引发一场危险的能源短缺，导致电费上涨，摧毁美国制造业的繁荣。参议院仍有机会纠正方向，兑现特朗普总统对美国能源主导地位的愿景。”当前产业面临的挑战包括整体关税不确定性、针对东南亚进口电池和组件的反倾销与
尽管荷兰人多年来一直在积极安装太阳能电池板，但阳光充足的意大利直到近几年才真正启动光伏市场。然而，在能源转型的一个关键领域，意大利已经领先荷兰，并将在未来几年帮助其更好地将太阳能整合进能源结构中
——那就是电池储能。根据DNE
Research的研究数据，2014年至2018年期间，意大利每年新增太阳能装机容量约为0.4吉瓦峰值。到了2019年，这一数字翻倍至0.8吉瓦峰值。2022年意大利的
直连项目建设提供了清晰指引。一、提出绿电直连适用范围和建设要求一是明确了绿电直连的定义内涵。自欧盟发布《欧盟电池和废电池法案》及配套文件《电动车电池碳足迹计算规则草案及附件》以来，“电力直连”“绿电直连
，行动方案将着眼健全绿色低碳发展机制，集中在以下三个领域：一是加快推进工业产品碳足迹核算标准制定。聚焦钢铁、电解铝、锂电池、新能源汽车等重点产品，加快研制一批碳足迹核算标准，推动工业企业降低产品全生命周期
碳排放，促进产业链和供应链转型升级。二是加强新型固废综合利用体系建设。聚焦废旧动力电池，制定出台综合利用管理办法，修订发布综合利用行业规范条件，加快构建新型回收利用体系。聚焦废旧光伏组件等，加强
维持在70%以上。(十四)加速交通运输装备低碳升级。进一步优化中心城区新能源货车通行政策，积极支持将国四及以下排放标准的老旧营运货车纳入以旧换新补贴范围，加快淘汰中心城区国四及以下排放标准的货运车辆。推动
壮大报废汽车、废旧动力电池、再生金属、废旧家电和工业设备等回收循环利用产业，积极发展再制造，大力推广再生材料应用。吸引更多行业领先龙头企业和细分市场骨干企业积极参与回收循环利用，聚力打造特色循环
乘用车领域的应用场景加速打开。宁德时代依托动力电池技术优势，已与蔚来、一汽等车企达成换电合作，此次设立衡水公司或为后续规模化铺开换电服务奠定产能及渠道基础。市场普遍认为，随着新能源汽车产业进入“后补贴时代
新能源产业链下游的换电服务网络布局进一步向区域纵深拓展。此次衡水公司的成立，是宁德时代完善新能源汽车补能生态的关键动作。作为全球动力电池龙头，宁德时代近年来持续加码换电赛道，通过“电池银行”模式推动车
近日，美国国际贸易委员会得出结论，认定从柬埔寨、马来西亚、泰国和越南进口的太阳能电池和组件正损害美国制造商利益。在过去一年里，美国围绕太阳能产品贸易展开了一场漫长的“博弈”。此前，美国商务部进行了
长达一年的贸易调查，调查应美国太阳能制造商的要求展开，并在前总统乔·拜登任内启动。调查结果显示，柬埔寨、马来西亚、泰国和越南的太阳能产品制造商被认为不公平地受益于政府补贴，并且以低于生产成本的价格向美国
