电池动力
物流渠道，动力电池铁路运输拿到全国首张“火车票”，“宜宾造”光伏产品首次通过“江海联运”走向世界，宜宾开行首列中欧国际班列，成为全省首个开通国际班列、班车和班轮的城市，经济外向度持续扩大。2023年高
万人、增长60.8%，创历史新高。高水平举办2024世界动力电池大会、2024光伏行业年度大会、2024中国国际名酒博览会、2024中国纺织行业两化融合大会、2024中国红茶大会、乌蒙山
退役风电机组、光伏组件、动力电池回收再利用等关键共性技术研发和应用。(责任单位：省能源局、省发展改革委、省工信厅、省科技厅、省生态环境厅)(十四)开展装备制造技术攻关。加快风电、光伏技术迭代，支持大容量
产。依托既有光伏产业链，加快开展新型光伏电池及组件、新一代光伏逆变器及系统集成设备科技攻关，构建本地光伏制造全产业链。发挥塔式、线性菲涅尔等光热技术路线国内领先优势，进一步扩大线性菲涅尔光热二次反射镜、高温
。索比咨询统计数据显示，1月硅片产量44.71GW，环比下降2.61%;2月排产规划呈现小幅上涨趋势。近期下游电池环节采购节奏放缓，叠加市场成交清淡，硅片库存持续累积，环比增幅进一步扩大，导致价格上行动力
不足，短期内预计以持稳为主。后续如果下游需求回暖不及预期，不排除企业通过阶段性减产调节供需平衡的可能性。电池方面，本周价格暂稳。索比咨询统计数据显示，1月电池产量约41GW，环比下降10.9
索比光伏网获悉，2月11日，全球动力电池龙头企业宁德时代(300750.SZ)正式向港交所递交上市申请，迈出了拓宽融资渠道的重要一步。此举标志着宁德时代在巩固全球市场地位的同时，进一步加速国际化布局
全球动力电池领域的领军企业，宁德时代近年来在技术创新、产能扩张及市场占有率方面均取得了显著成绩。此次赴港上市，不仅有助于公司优化资本结构，还将为其全球化战略提供强有力的资金支持。市场分析人士指出
滚装船运营企业签订“量价运力捆绑协议”，持续打造海运滚装船。协调保障渝车出海、跨境铁路运力需求，提升运输时效。加密开行和拓展区间重滚运输线路，开行万州、忠县等市内区间重滚运输线路。推动汽车动力锂电池通过
铁路常态化规模化运输，积极推动大容量储能电池、大尺寸光伏组件相关运输。(责任单位：市政府口岸物流办、市经济信息委、市交通运输委等)(五)现代化物流企业培育行动。13.深化物流领域央地战略合作。推动本地
狭缝涂布已成为大规模生产钙钛矿太阳能电池 (pero-SC) 和太阳能模块 (pero-SM)
的必不可少的方法。然而，由于钙钛矿在成膜过程中结晶动力学不可控且相变复杂，狭缝模头涂层生产的钙钛矿
太阳能电池和钙钛矿太阳能模组的能量转换效率仍然远远落后于旋涂器件。鉴于此，2025年2月10日苏州大学Guiying
Xu&Yunxiu
Shen&李耀文于AFM刊发通过溶剂工程控制狭缝模头
。未来，团队将进一步优化印刷工艺，探索更大面积、更高效率的钙钛矿太阳能电池制备方法，推动清洁能源技术的快速发展。钙钛矿太阳能电池因其低成本、高效率的特点，被认为是下一代光伏技术的有力竞争者。此次研究团队的成果不仅为钙钛矿光伏器件的制备开辟了新路径，也为全球清洁能源领域的发展注入了新动力。
注入强劲动力。公司始终坚持高研发投入，以技术创新引领行业发展，持续强化核心竞争力，助力新能源产业迈向更高水平。在光伏领域，东方日升基于伏曦组件的技术优势，推出全新一代伏曦Pro组件，成功实现23.5
%的超高转换效率和90%的双面率，大幅提升光伏电站的发电效益和经济回报。同时，在储能领域，公司凭借在电池、模组、PACK、PCS、BMS、EMS及系统集成等全产业链的技术优势，推出eTron液冷储能
斩获“AAA”最高评级。这是晶科能源连续多季度蝉联该榜单榜首，进一步巩固了其作为全球领先光伏品牌的行业地位。晶科能源始终以技术创新为核心驱动力。2024年第四季度，Tiger
Neo第三代光伏组件
标杆，受到市场的高度关注。在N型TOPCon领域，晶科已累计获得460项授权专利，技术储备全球第一，并计划以每年0.5个百分点的速度提升电池效率，持续引领行业技术升级。凭借领先的N型TOPCon技术
提升至22%左右。光伏电池、汽车用锂离子动力电池、风力发电机组等新产品产量成倍增长。新产业新产品对工业产值增长贡献率超50%。扎实推进重大项目建设，持续提高投资效益。加快建设国家综合能源安全保障区，推进白龙
工程项目40个上报国家。(二)聚力建设现代化产业体系，新质生产力加快形成。一是产业动能向新提质。战略性新兴产业快速发展，占工业比重提升至22%左右。光伏电池、汽车用锂离子动力电池、风力发电机组等新产品
