电池动力
续航和运动域控制上的发展和战略。王超强调，度电续航是衡量一辆车好坏的必要条件。在度电续航1.0时代，通过单点技术创新和增加电池容量来提升续航。到2.0时代，则是从影响车辆续航的因素入手，提升整车的能效
1.0阶段，运动域向全面电动化转变，部件从集中式演进到分布式控制，让动力更强劲，刹车更安全。2.0阶段，部件之间的冗余备份使行驶更安全;近端闭环能降低部件响应时间，让车刹得住、躲得开、开得稳。未来3.0
文忠，四川大学特聘研究员、博士生导师赵德威，四川省数据集团有限公司产品总监毛昶，四川省中试研发有限公司副总经理来永，通威股份有限公司行政总监、工会主席冯畅，成都高投盈创动力投资发展有限公司副总经理田娅
，这不仅有助于提升双方的创新能力和核心竞争力，还将为整个产业链的发展注入新的动力。通威与国家级四川知识产权运营中心、四川省中试研发公司签署战略合作协议产业对话 智启未来会上，成都高新区科创局新能源新材料
“虎口夺食”的中国支架企业，成了光伏产业链的“独苗”。独善其身近一年多来，提起光伏行业，想必大家首先想到的就是全行业亏损。从硅料、硅片，再到电池片、组件，甚至胶膜等辅材，几乎很少有企业能独善其身
达到41.13%，是意华股份经营业绩高速增长的重要驱动力之一。当然，亦有经营业绩表现一般的支架企业，但其支架业务依旧表现亮眼，比如清源股份(SH:603628)。2024年上半年，清源股份的支架业务
健康可持续发展。在社会认知层面，大家对于传统固废关注度高于新能源固体废物，对于动力电池的回收利用关注度显著高于对废弃光伏组件的关注度。相比较于报废组件和集中式光伏组件，分布式光伏组件回收利用更具有复杂性
回收利用管理体系建设试点工作方案》，加快构建风电、光伏、电池产业固废利用体系，促进新能源行业可持续高质量发展。构建废风电叶片、废光伏组件、废电池重点领域“回收-拆解-再生-利用”完整循环经济产业链，形成
今日，全球知名知识产权综合信息服务提供商IPRdaily发布了《全球太阳能电池及组件发明专利排行榜(TOP50)》《全球钙钛矿太阳能电池发明专利排行榜(TOP30)》和《全球TOPCon太阳能电池
发明专利排行榜(TOP30)》三大榜单。其中，在全球钙钛矿专利布局前三的企业中，天合光能作为唯一的中国企业，以481件专利申请排名全球第一，远超第二名近40%。同时，天合光能位列全球太阳能电池及组件专利
人工智能的爆发式发展正将数据中心推向能源消耗的“临界点”——一座大型数据中心年用电量堪比一座小型城市的居民用电总和，而国际能源署预测，到2030年全球数据中心电力需求将翻倍，AI将成为主要驱动力
率、自发自用率等方面进行综合考虑。晶科能源N型TOPCon技术基于HOT4.0电池技术平台，Tiger
Neo系列组件以三大差异化优势满足数据中心核心需求：卓越发电性能与双面率：1)组件最高功率达
索比光伏网获悉，4月21日，宁德时代(300750.SZ)正式发布全球首款大规模量产钠离子动力电池，标志着钠电池技术正式进入车规级应用阶段。该电池采用宁德时代最新的钠电技术，可实现混动车型纯电续航超
环节，黄海燕提出，当前的光伏产业已从“光伏单兵突进”迈入“光储协同共生”的时代，光储融合正成为重构新能源生态的重要动力，形成互生共荣的产业生态。随着能源管理技术的不断完善，提升了光储系统的协同性与能效
电池技术的迭代革新，正泰新能ASTRO
N组件可覆盖除地面电站、工商业分布式电站与户用电站之外的八大细分场景领域，高效应对海洋、沙漠、农业、BIPV、冰雹等场景挑战，探索多元未来。在“双碳”战略目标指引
4月18日，陕西日报社“高质量发展渭南行”全媒体行动调研采访活动来到陕西白扬绿能年产6GW高效光伏电池项目。该项目已于2024年5月开工，预计2025年7月建成投产。项目主要建设生产车间、动力
站、甲类库、污水处理站、固废库等相关配套设施;安装模式制绒、扩散炉、氧化炉、退火炉、槽式碱抛等设备，形成年产6GW光伏电池生产能力。项目建成后，预计年产值10亿元左右，带动当地就业700人左右，将为白水县产业结构优化调整和人才吸引及科技创新能力提升等做出积极贡献，助推县域经济高质量发展。
龙头企业，茅台近年来持续推动绿色化、数字化升级，其"十四五"规划明确提出2030年实现碳达峰、2060年实现碳中和的目标。而宁德时代作为全球动力电池和储能领域的领先企业，在零碳技术、智慧能源管理等方面
