近日,固态锂金属电池企业深圳欣视界科技有限公司(下称“欣视界”)完成PreA+轮亿元融资,本轮融资由高瓴创投(GL Ventures) 领投,前海母基金、客户亿航智能和老股东峰和资本等跟投,融资
型硅料价格在10连涨后持稳,也让大家看到了供需重新实现新平衡的希望。与相关企业沟通后了解到,近期组件环节小幅度减产,且一体化厂商优先使用自己的电池产能,导致专业化电池企业产品供过于求,价格出现2分/W
活动并带来了《储能安全失效机理与改善策略》主题报告分享,与业界同仁探讨工商业储能的健康可持续发展。会议同期,海辰储能摘获“2023年度中国新型储能电池企业创新力奖”。大会以“绿色、经济、安全、发展”为主
储能产业健康可持续发展,助力能源绿色安全转型,加速实现全球碳中和。会议期间,由中国国际新型储能技术及工程应用大会组委会与中国储能网推出的“2023年度中国新型储能产业创新力”系列奖项揭晓,该奖项以“责任感、推动力、影响力、引领力”为标准,海辰储能摘获“2023年度中国新型储能电池企业创新力奖”。
所接组件订单中TOPCon占比可达60%-80%。价格方面,因下游电站对N型电池的需求优先级更高,高效N型电池的议价能力也更强。这也代表着,在技术快速迭代的主要进程中,能取得技术领先地位的电池企业不仅
,既是全球化战略的一环,更是打开第二增长空间的关键。毫无疑问,国际市场已经成为中国动力电池企业发展规划的战略要地。随着与InoBat合作的达成,国轩高科海外布局已累积了九站,分别为德国、美国、瑞士、阿根廷、越南、泰国、印尼、日本和斯洛伐克。
PERC电池主流成交价维持在0.76元/W。基本全部电池企业维持满负荷运行,三季度是N型电池扩产的高峰期。截至2023年底,N型电池出货目标占比要到50%。组件端,M10单面单晶PERC组件维持在1.2
0.76元/W,单晶210电池均价0.74元/W,N型TOPCon单晶182电池均价0.79元/W。目前电池企业维持满负荷生产,库存增长。电池环节目前利润率相对高位,而组件价格持续承压,双方博弈升级
,性价比更高的磷酸铁锂电池装车量也在不断上升。不过,纯电动乘用车的平均带电量并未下降,7月,这一数据为55.4
kWh,环比增长了1.4%。数据显示,7月,共有36家动力电池企业实现装车配套
,较去年同期减少1家。排名前3家、前5家、前10家的动力电池企业装车量分别为26.0 GWh、28.6
GWh和31.3
GWh,占总装车量比分别为80.7%、88.7%和97.2%。1-7月则有
核心运营碳中和,2035年实现价值链碳中和,致力于成为第一家实现碳中和的全球头部电池企业。伴随瑞庆时代升级为“零碳工厂”,宁德时代“零碳战略”的推进落地也迎来“加速度”。未来,宁德时代将持续通过技术创新和实践经验积累,推进“零碳工厂”建设,夯实领先的碳竞争力,为产业的高质量发展注入强劲绿色动力。
的太阳能电池企业,出货量连续6年位居全球第一。全球光伏行业首个5G应用基地——通威太阳能金堂基地回顾非凡十年,展望新十年。通威太阳能稳健快速发展的背后,离不开全体干部员工的不懈努力、奋力拼搏,也离不开