电动车
;太阳能热水系统、空气源热泵热水系统、太阳能空调产品(不含中央空调)的销售、安装与维护，电动车及充电桩的服务。
开发;光伏设备安装、设计、销售;光伏发电技术开发、技术转让、技术咨询;太阳能光伏产品的技术、销售、安装;太阳能垃圾桶、太阳能背包、太阳能帐篷、太阳能灯具、太阳能路灯、太阳能电动车(低速电动汽车除外
时代来临，预计2030年中国新能源汽车产销1400万辆，渗透率40%，电动车用电量占全社会用电量1%左右。 低碳技术和清洁能源材料：低碳技术路线和清洁能源相关材料有望获得长远发展，重点关注热塑性弹性体和太阳能背板。 ▍风险因素： 经济增速下行风险，政策不及预期风险。
未来电网的架构，支撑电网的稳定也是靠新能源，传统能源不断的退出。这是发电侧。在用电侧，电能的替代也会成为主力，在电代气、电代油、电代煤上。电代油相对容易，最主要是电动车;电代气跟电代煤，在热方面也有一些
板块。 如果说电动车领域，我们还面临着国际上许多大型企业的激烈竞争，那么光伏行业，我们在国际上几乎是没有对手的。 过去10年，光伏发电的成本降低了80%以上，但是我们的企业在一轮又一轮残酷的周期
,全球最大的海上风机15Mw，都是通过做大风叶直径，不断向上托展空间来实现降低成本。它的降低成本的幅度会和未来的光伏差不多的。 因为风电，光伏都是来直接替代煤发电，通过电动车间接替代石油，所以很多人都说
综合能源柜，采用光电互补的方式大幅降低基站设备能耗，陆川认为未来5G基站将会有更多光伏元素应用其中。而随着电动车加速普及，混合型太阳能天窗、光伏+车棚+充电桩+储能等光伏+交通的创新，亦将大力助推我国完成
层面的高度关注。
1月8日，工信部副部长辛国斌主持召开电动汽车低温使用问题研讨会，呼吁整车与电池企业加强技术攻关;仅半个月后，工信部再度回应电动车低温趴窝问题，并对相关企业提出了三大要求，解决用户低温
。
现代起亚：现代起亚通过热泵系统在低温环境最大限度提升纯电动车续航，目前已被用于现代和起亚的全球电动汽车中。
该系统由压缩机、蒸发器及冷凝器组成，原理是通过吸收汽车电子组件释放的余热，实现循环
全面实现产品电气化可减少公司75%的碳排放。为此，通用汽车正在研发和制造等领域大举投入。未来五年，公司对电动车和自动驾驶项目的总规划投资达270亿美元，超越其燃油车项目。
以自主研发的Ultium
电池与电驱动平台为核心，通用汽车到2025年将在全球推出30款纯电动车型，覆盖广泛的细分市场，开启电动车的通用时代。
在中国，公司未来五年内推出的新车型中超过40%将为新能源车型。通用汽车与美国环保
打造绿色基建，其中9万亿美元将用于可再生能源发电，以及对电网及储电机组等进行重大升级;1.2万亿美元用于电动车的运输基建;2.6万亿用于运输交通、工业及热能的氢气基础设施;约1.2万亿美元用于CCUS
汽油在其能源结构中分别占了44%与24%，电力占比仅为5%。不过，中国交通工具的新能源化已在路上。受益于电动车和高铁渗透率上升，预计电能占比2050年将升至35%，在四大经济部门中升幅最大。
从
