电动机

制造有限公司总经理葛增亮向记者介绍，该船船体总长16米，宽5.2米，可载40人，两个锂电池太阳能电动机最大功率可达1.2万瓦，最高时速10公里。从外观上看，该船与普通游船没有区别，唯一不同之处在于其顶部

350人。除了生产光伏逆变器，西门子也生产马达控制中心、电动机启动器、接线总机和控制箱。西门子对这座工厂进行了整修，实现现代化作业，采纳了员工的大量建议，提高产能和工作效率。　　西门子控制和系统工程

，员工350人。除了生产光伏逆变器，西门子也生产马达控制中心、电动机启动器、接线总机和控制箱。西门子对这座工厂进行了整修，实现现代化作业，采纳了员工的大量建议，提高产能和工作效率。　　西门子控制和系统工程

发电设备制造有限公司总经理葛增亮向记者介绍，该船船体总长16米，宽5.2米，可载40人，两个锂电池太阳能电动机最大功率可达1.2万瓦，最高时速10公里。从外观上看，该船与普通游船没有区别，唯一不同之处

利用效率大大提高，电动机效率也是高的惊人，至于它的速度则是可以保持每小时50-60英里。　　当外界开始疯狂传播“Xenith”是世界最快的太阳能汽车时，斯坦福大学的设计成员不得不站出来作出声明，他们
表示自己从未宣称拥有世界上最快的太阳能汽车，“Xenith”参赛是为了测试它的各项性能而已，当然斯坦福大学明确说道：“它的确拥有效率更高的电动机，如果不出意外，它赢得这项赛事的冠军是没有任何疑问的，不过

近日，世界最大太阳能船环球航行抵达菲律宾马尼拉，宣传可持续能源的使用。该船船身表层铺有500平方米的太阳能电池板，为两个电动机提供能量。这艘船于2010年9月27日在摩纳哥开始它的环球之旅，期间在迈阿密、坎昆以及加拉巴哥群岛等稍作停留。

混合动力上，但这就止步不前了吗？我们需要做更多的工作，对于混合电动汽车来说，它并不等于常规的汽车加上电动机就完成了，在某种程度上可以说，对于混合太阳能车辆来说，它并不意味着只是把混合电动汽车加上光伏电池板就

、控制面板、电动机，以及其它电气电子装置，可保持外壳结构承压边界的完整性。 图片编号11988：压水反应堆(PWR)和沸水反应堆(BWR)的 光纤渗透衰减测量。 图片编号114691：玻璃预型件、金属外壳和导体插针的装配。 图片11986、11988、114691来源：SCHOTT

现代起亚汽车集团正加快氢燃料电池汽车的研发。现代自动车株式会社理事尹皙铉表示，用电动机替代发动机，以气体氢为燃料，用燃料电池形成的电力为动力源，氢燃料电池汽车排放的不是尾气而是水蒸汽。实践表明，氢燃料

半导体(Dynex Semiconductor)是一家生产电动机控制专用电子元器件的英国领军企业，3年前被中国两大轨道列车生产商之一中国南车(China South Locomotive