现代汽车
下游车企电动车板块的起量，势必会带动上游动力电池供应链企业的利润扩张。作为韩国最大的汽车集团，现代汽车集团持续的电动化推进，将带动哪些电池企业获益。 据外媒报道，2019年现代汽车集团(含现代汽车
变体。
同样，塔塔汽车公司本财年的销量为60,093辆，去年为98,702辆。其当前财年的市场份额下降了1.39个百分点至5.41%，而去年为6.79%。
另一方面，现代汽车印度今年4月至8月的
是现代汽车印度的里程碑年，因为我们在三个不同的细分市场推出了三款产品......新推出的产品使客户牵引力增加，展厅和市场份额增加，现代汽车印度有限公司全国销售负责人Vikas Jain说过。
同样
，随后现代汽车搭载太阳能板的 Sonata Hybrid 也在韩国上市。 不过上述公司采用的太阳能板没办法配合车体颜色，多是深蓝色的太阳能板，对整体美观较为注重的人来说，搭载太阳能板可能大大扣分
，随后现代汽车搭载太阳能板的 Sonata Hybrid 也在韩国上市。 不过上述公司采用的太阳能板没办法配合车体颜色，多是深蓝色的太阳能板，对整体美观较为注重的人来说，搭载太阳能板可能大大扣分，对此
新闻 新能源汽车 EV晨报 | 广深新增18万小客车指标;华为成立智能汽车解决方案BU;绿色出行行动计划出台 http://t.cn/Ai9xrXFW 现代汽车将向其他制造商出售并开放
3月前每年生产不少于5000辆电动汽车。上汽集团计划在印度投资5亿美元，用于新产品研发，其全资子公司名爵汽车印度公司据透将在不久的将来推出纯电动产品。 同时，长安汽车、现代汽车、长城汽车也已宣布将
华为手机品牌是2012年。 汽车产业就不一样了， 由于属于价格更昂贵技术更复杂的商品，要被认可需要更长的时间积淀， 韩系被认为是全球发达国家汽车品牌的底层了，但是实际上现代汽车距今已经有51年的
技术一直处于研究阶段，而且，在以前电动车并没有像现在这样火爆。也正是由于近几年电动车的疯狂发展，一些车企又开始想办法怎么将汽车车顶换成太阳能电池板的念头。
最近，起亚汽车和现代汽车计划将
，从而减少了连接充电桩的需求。虽然太阳能带来的电量不会很大，但它仍然会产生一定的影响。
现代汽车称他们正在开发三种太阳能充电系统。第一种系统专为混动车设计。它将硅太阳能电池板集成在车顶中
近日，现代汽车和起亚汽车宣布，计划在现代汽车集团特定车型上推出太阳能充电技术。发电太阳能电池板将整合至车辆的车顶或是车辆引擎盖中，并将为内燃机车、混合动力和电池电动车提供额外电力，提高燃油效率
，增加续航里程。
目前，现代汽车集团正在研发三种类型的太阳能车顶充电技术：第一代硅太阳能车顶系统;第二代半透明太阳能车顶系统;以及第三代轻型太阳能车身盖。
现代汽车集团工程设计部执行副
据韩联社报道，为减少二氧化碳排放量，现代汽车集团宣布，为汽油、电动等环境友好型汽车研发出一种太阳能车顶充电系统，从而减少燃料成本。
这种太阳能充电系统由现代与起亚共同研发，将安装于车顶，可以
板、控制器和电池组成。当来自太阳的太阳能接触到太阳能电池板表面时，会产生电能，通过使用来自太阳的光子进行转换，然后在硅电池中产生电子空穴对，从而产生太阳能电力。
随着各国政府纷纷出台愈加严格的条例来限制内燃机车辆，现代汽车预计配有太阳能车顶充电技术的汽油车出口数量将加大。
