特斯拉

旗下的保定嘉盛结合这一建筑特色，开发出黛瓦、青砖和琉璃等多款BIPV组件。特斯拉的Solarroof产品，主要应用于住宅领域;配套的监控和储能设备，有效增强了BIPV建筑的用电独立性。 BIPV产品

磷酸铁锂能量密度不断提升，且经济性更高，在特斯拉、大众等国际头部车企相继对磷酸铁锂电池示好后，LG新能源和SKI纷纷表示将切入磷酸铁锂技术领域。 10月5日，据路透社报道，SKI CEO透露，SKI正在
端市场车型。 然而，在特斯拉、大众、比亚迪、小鹏汽车等开始纷纷加大磷酸铁锂电池使用比例的大背景下，显然LG新能源也已经意识到，磷酸铁锂电池本身所具备的商业潜力巨大，忽视这一技术路线，无疑会错失巨大

近日，特斯拉马斯克指出，其太阳能屋顶项目正取得快速进展。针对太阳能屋顶安装问题，他谈到，在新建筑上安装屋顶的效率要比太阳能改装屋顶更加快速、便捷。 据公开资料显示，屋顶的太阳能瓦被设计成看起来像
天然屋顶瓦，由钢化玻璃制成，比普通屋顶瓦坚固三倍，旨在产生能量，同时又不改变家庭的外观。特斯拉目前一直在寻找更快、更有效的安装屋顶的方法。 根据智慧芽数据显示，截至最新，特斯拉及其关联公司在126个

。Prosolia子公司Sunshining已完成项目计划， 目前正在接受当地环境部门的审查 。电厂将使用特斯拉电池。 两家公司在西班牙建造四座发电厂的相关细节尚未公开。Prosolia董事会成员Pedro

整个产业链稳定。连特斯拉这样的龙头企业在面临缺镍风险时，都不敢贸然扩产，国内动力电池企业却在盲目扩产。 目前，我国储能行业有20多种主流技术，其中动力电池技术路径主要集中在三元锂和磷酸铁锂上。这两种

特斯拉Model3、Model Y到比亚迪汉、小鹏P5等等，越来越多车企开始推出装配磷酸铁锂电池的车型。 来到2021年，磷酸铁锂电池市场份额进一步扩大。今年1-5月，国内磷酸铁锂

、储热蓄冷等。 2019年，特斯拉与太平洋天然气和电力公司达成一项合作，将在美国加利福尼亚州蒙特里湾地区的莫斯兰丁社区，部署数个名为Megapack的巨型电池储能
实现量产，产能可达30万只/月。这是全球首个宣布批量生产钠电池的企业。 特斯拉近日向美国得克萨斯州公用事业委员会提交申请，希望向用户出售电力。同时，特斯拉还鼓励那些家中装有太阳能电池板的居民

电池储能行业快速发展时，亚洲的储能市场并没有那么快速迎头赶上。 他表示，特斯拉公司作为一家汽车制造商自己设计和生产电池进入储能行业。在过去的两年中，人们开始看到越来越多的中国电池制造商也开始进入电池储能

的企业，尤其是传统能源企业像BP、壳牌、国家能源集团、上海电气也在加速绿色战略转型。在此背景下，传统能源企业加速向新能源企业转型，松下计划，在2021年将其与特斯拉的合资工厂Giga factory