物流港口
节能降碳。加快推进“公转铁”“公转水”，建设大型工矿企业、物流园区和主要港口等铁路专用线，实施铁路专用线进企入园工程，“十四五”期间新增铁路专用线15条，确保打通铁路货运“最后一公里”;实施内河水运畅通
服务体系。加快城乡物流配送绿色发展，完善邮政和快递服务网络，大力发展集中配送、共同配送、夜间配送，提高城市物流配送效率。加快先进适用技术应用，提升民航运行管理效率，引导航空企业加强智慧运行，实现系统化
产业园区进行5G+物流、5G+智能工厂等场景应用，支持大型物流枢纽推广智能拣选机器人、智能立体仓储等智慧物流应用，在有条件的机场、港口开展无人驾驶摆渡、接驳等应用试点，在重点商圈及特色商街开设生物识别
，全年新增新能源和可再生能源发电并网1000万千瓦。持续拓宽民间投资行业领域，支持民营企业参与铁路、高速公路、港口码头及相关站场、城市基础设施、公共服务设施项目，支持民营企业加大太阳能发电、风电
企惠企力度1.全力服务保障企业复工达产，落实企业开工复产实时监测报告机制，用好“四进”工作力量，全面排查摸清企业面临的工人返岗、产销对接、原材料供应、资金保障、物流运输、市场开拓等实际困难，建立问题
发展，港口货物、集装箱吞吐量分别突破4亿吨、400万标箱，获批港口型国家物流枢纽；海工装备、海上风电、海洋生物医药等涉海产业发力提速，中电建二级总部海洋工程公司落户。海洋生产总值突破2200亿元。创新
)交通物流节能减排工程。开展清洁柴油车行动，严格落实营运重型柴油车燃料消耗量达标核查。推广新能源汽车，加快交通电气化进程，建设世界新能源汽车体验中心。开展新能源汽车换电模式试点，鼓励在矿山、港口、园区等
，城镇新建建筑全面执行绿色建筑标准，星级绿色建筑占比达到30%以上。以建筑中央空调、数据中心、商务产业园区、冷链物流等为重点，实施绿色高效制冷行动。实施公共供水管网漏损治理工程。进一步完善企业能源管理
日前，浙江2023年政府工作报告发布，报告指出，加快构建以先进制造业为骨干，以数字经济为核心，以现代化交通物流体系为动脉，以现代化基础设施为支撑，现代服务业与先进制造业、现代农业深度融合，数字经济和
“管得住、放得开”，全面推行重点企业“白名单”制度和企业闭环生产管理模式，最大力度实现生产不停、物流不断、产能不减、秩序不乱。（二）全力争取政策、创新政策、用好政策，用真金白银帮助市场主体应对冲击、增强
基点，把恢复和扩大消费摆在优先位置，统筹优化供给和需求，推动经济持续回稳向好。促进经济循环畅通。融入共建全国统一大市场，实施交通物流枢纽建设行动，支持南昌、赣州、九江、鹰潭等国家物流枢纽建设，推动主要港口
现代农业园区“生产+加工+科技”一体化发展，创建一批省级数字农业农村基地，盐城港大丰港区打造国家粮食现代物流产业示范园和全国农牧林产业特色港。深化农村领域改革。放大“小田变大田”改革效应，支持发展家庭
支线，开工建设盐泰锡常宜铁路盐城段，积极推进新长铁路改造。强化港口航道，加快盐城港滨海港区20万吨级航道、响水港区5万吨级航道整治等工程建设，开辟至RCEP国家港口航线，推进淮河入海水道二期配套通航工程
现代农业园区“生产+加工+科技”一体化发展，创建一批省级数字农业农村基地，盐城港大丰港区打造国家粮食现代物流产业示范园和全国农牧林产业特色港。深化农村领域改革。放大“小田变大田”改革效应，支持发展家庭
支线，开工建设盐泰锡常宜铁路盐城段，积极推进新长铁路改造。强化港口航道，加快盐城港滨海港区20万吨级航道、响水港区5万吨级航道整治等工程建设，开辟至RCEP国家港口航线，推进淮河入海水道二期配套通航工程
创建，推进工矿企业、港口、物流园区等铁路专用线建设，构建高效多式联运集疏运体系。加快内河高等级航道网建设，加快建设平陆运河，研究建设湘桂运河，推进建设沟通长江、珠江和北部湾的水运大通道。加快建设连通
汽车在新车产销和汽车保有量中的占比。加快城市公交、出租、物流配送、环卫、邮政快递车辆电动化进程，推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。加快中置轴汽车列车等先进车型推广，持续开展货运车辆标准化专项
