物流制约

配套改革试验区，在推进资源型经济转型改革和发展中具有重要地位。当前，我国经济发展进入新常态，对资源型经济转型发展提出了新的更高要求。为加快破解制约资源型经济转型的深层次体制机制障碍和结构性矛盾，走出一条
。强化特色产业扶贫与深度贫困人口增收有机结合，建立有效化解因病致贫返贫和支出型贫困的长效机制。六、深度融入国家重大战略，拓展转型升级新空间（二十三）构建联接一带一路大通道。完善物流基地、城市配送中心布局

FSQ6860FCEVG客车）以及燃料电池物流车（燃料电池7T物流车）等多款车型。氢能燃料电池汽车具有无污染、能耗低、续航能力长、适用地域广等诸多特点，目前已进入小规模商业化推广阶段。届时可在中国国际
其标志着中国在氢能产业的核心技术方面与世界先进水平之间的距离缩短了十年。而9SSL生产线的终端产品氢能源公交车与物流车也各具特色。其中，氢能源公交车是一种零尾气排放、无二次污染的新型汽车，具有环保节能

院士黄其励日前在第四届能源论坛上表示，现在已经实现全球物流，我们无论是在北京还是南京，都可以买到其他任何地方的东西，但是电不能，省间壁垒非常严重。即便云南的水电只有0.13元/千瓦时，也卖不到其他地方去
发展的难题，但近年来行业一直面临电力系统调峰能力不足的严重制约。 记者注意到，自三北地区2009年甘肃因网架约束首次出现弃风、2013年首次出现弃光以来，我国风电、光伏弃电范围和数量逐年扩大，2016

现在已经实现全球物流，我们无论是在北京还是南京，都可以买到其他任何地方的东西，但是电不能，省间壁垒非常严重。即便云南的水电只有0.13元/千瓦时，也卖不到其他地方去。在这方面，我国新能源发展还只
近几年的跨越式发展，我国风电、ink"光伏发电在工程设计、施工、装备制造等领域均位于世界前列，并不存在困扰自身发展的难题，但近年来行业一直面临电力系统调峰能力不足的严重制约。记者注意到，自三北地区2009

经济转型改革和发展中具有重要地位。当前，我国经济发展进入新常态，对资源型经济转型发展提出了新的更高要求。为加快破解制约资源型经济转型的深层次体制机制障碍和结构性矛盾，走出一条转型升级、创新驱动发展的新路
贫困人口增收有机结合，建立有效化解因病致贫返贫和支出型贫困的长效机制。六、深度融入国家重大战略，拓展转型升级新空间(二十三)构建联接一带一路大通道。完善物流基地、城市配送中心布局，打造一批具有多式联运功能的

、光伏电站等设施以及基于互联网的智慧运行云平台，试点推进天长新能源微电网等创新型项目的建设;推进能源与信息等领域新技术深度融合，统筹能源与通信、交通等基础设施网络建设，优先建设公交、出租及环卫、物流等公共
优化结构、加快转型升级的战略机遇期;从我市发展看，已迎来打造全省重要新能源产业建设基地契机，能源发展宏观环境总体有利。各级各部门要认清形势、坚定信心，攻坚克难、主动作为，着力突破瓶颈制约、补齐发展短板

环境总体有利。各级各部门要认清形势、坚定信心，攻坚克难、主动作为，着力突破瓶颈制约、补齐发展短板，努力把我市能源发展推向新的更高水平。（一）有利因素。1.外部能源供应宽松。当前世界主要发达经济体和新兴
强度等措施，进一步约束能源发展；土地补偿、拆迁安置和邻避效应等社会问题，加大能源项目规划选址难度，一定程度制约能源项目顺利建设。2.节能减排面临压力。煤炭、石油等化石能源存在粗放使用，大量排放二氧化硫

发展中具有重要地位。当前，我国经济发展进入新常态，对资源型经济转型发展提出了新的更高要求。为加快破解制约资源型经济转型的深层次体制机制障碍和结构性矛盾，走出一条转型升级、创新驱动发展的新路，努力把
致贫返贫和支出型贫困的长效机制。 六、深度融入国家重大战略，拓展转型升级新空间 (二十三)构建联接一带一路大通道。完善物流基地、城市配送中心布局，打造一批具有多式联运功能的大型综合物流基地。支持在物流

总体有利。各级各部门要认清形势、坚定信心，攻坚克难、主动作为，着力突破瓶颈制约、补齐发展短板，努力把我市能源发展推向新的更高水平。(一)有利因素。1.外部能源供应宽松。当前世界主要发达经济体和新兴
等措施，进一步约束能源发展；土地补偿、拆迁安置和邻避效应等社会问题，加大能源项目规划选址难度，一定程度制约能源项目顺利建设。2.节能减排面临压力。煤炭、石油等化石能源存在粗放使用，大量排放二氧化硫

与电源之间的发展不相匹配。3.可再生能源发展的瓶颈制约进一步加大。省内电力系统灵活调节电源比例低，调峰能力不足，调度运行机制不合理，制约可再生能源大规模上网消纳。风电、光伏发电技术仍处于成长期，依靠
河西走廊西端敦煌、金塔等光热条件较好的地区开展太阳能光热发电示范工程，建设光热发电基地，加强光热发电在城市供暖等方面的系统化应用。深入实施光伏进万家工程，利用工厂企业、物流中心、学校、医院、车站及国有林场