燃气发电轮机

主设备燃气轮机是国内首台自主知识产权的分布式燃机机组，由中国科学院上海高等研究院和上海和兰透平动力技术有限公司自主研发和制造，在小型燃气轮机本土化进程上首开先河。同样彰显协鑫的分布式布局的还有其提出的
。此前，三方已经签订了首批合作项目的设备合同。借助西门子和杭汽轮在燃气轮机、蒸汽轮机及燃气蒸汽联合循环应用领域的领先技术、优化设计以及丰富的生产制造与运行维护经验，三方将以协鑫一系列分布式能源项目为契机

传统的或可再生能源发电技术的年度成本（例如，带储热系统的太阳能热发电站、光伏、燃气轮机，联合循环电厂）和因取代其他资源且提供类似能量水平和系统可靠性所避免的成本之间的差异。相对于提供1500MW可靠

增加一个新的传统的或可再生能源发电技术的年度成本（例如，带储热系统的太阳能热发电站、光伏、燃气轮机，联合循环电厂）和因取代其他资源且提供类似能量水平和系统可靠性所避免的成本之间的差异。相对于提供
1500MW可靠容量的常规天然气燃气轮机和联合循环电站，代表调峰、中间和基础负荷配置的三种太阳能热发电系统净系统成本情况如图3所示。其中可以看出，对于当前低的天然气价格和碳排放成本，倾向于将太阳能热发电站作为

可达1000公里，最高时速为125公里，借助顶部安装的太阳能电池板发电，配备的Solar Navigator导航系统可观测天气状况，并相应地选择最佳路线。燃汽涡轮汽车：泰克鲁斯 腾风和捷豹C-X75燃气
涡轮发动机是属于热机的一种发动机，主要应用于飞机、坦克等特种设备上。一家名为Techrules的中国公司在2016年日内瓦车展正式发布了泰克鲁斯 腾风概念车，这款概念车采用燃气轮机增程电动技术，发动机

项目建设与运营成本，提高设备效率，在小型燃气轮机本土化进程上首开先河，填补了国内小型燃机制造业的空白。该项目并不是协鑫第一次打破常规。早在2011-2012年，当时国内能源行业的天然气发电设备被外资大厂商所
积极地推进小型燃气轮机的国产化进程，对天然气分布式能源行业的发展具有里程碑意义。该项目主设备燃气轮机由中国科学院上海高等研究院牵头自主研发和制造，项目装机容量1250kW、设计供热能力7.6T/H、制冷量

新能源展望》中预测，在2016年至2040年间，燃煤和燃气发电投资将继续，特别在新兴经济体中，约1.2万亿美元将用于新增燃煤发电厂建设，另外8920亿美元将用于新增燃气发电厂。而绿色能源领域将吸引约

，Advanced Manufacturing Works）。这家工厂的主要任务是通过智能制造，让能源技术实现产品化。比如通过激光雷达机器可以处理人工难以完成的搬运任务，用3D打印机为世界上最大的燃气轮机
的案例：在火电行业，随着煤炭资源的日益紧缺，越来越多的火力发电厂已经不再单一使用设计煤种，而是配煤掺烧比例逐年递增，导致设备安全事件频发。在石油行业，由于炼化企业的非达标炼制、终端销售环节及运输保存

，不断降低投运行成本、污染气体减排等综合效益考虑，最终来确定微电网优化配置，以下介绍微网主要的两类方案设计。 方案一 主要采用燃气轮机供电，风力发电系统和光伏发电系统为微电网系统的补充参与供电。当

，不断降低投运行成本、污染气体减排等综合效益考虑，最终来确定微电网优化配置，以下介绍微网主要的两类方案设计。方案一主要采用燃气轮机供电，风力发电系统和光伏发电系统为微电网系统的补充参与供电。当燃气轮机和