淘汰
和改扩建用煤项目依法实行煤炭等量或减量替代。合理控制半焦(兰炭)产业规模。到2025年底，大气污染防治重点区域平原地区散煤基本清零，基本淘汰35蒸吨/小时及以下燃煤锅炉及各类燃煤设施。2.优化油气
比达到30%，能效基准水平以下产能完成技术改造或淘汰退出，全国80%以上钢铁产能完成超低排放改造;与2023年相比，吨钢综合能耗降低2%左右，余热余压余能自发电率提高3个百分点以上。2024—2025
)至少培育1个绿色低碳生态城区试点，全市实施高星级绿色建筑标识示范项目不少于85项。(三)实施交通多侧协同低碳转型攻坚行动。7.全面推广新能源交通工具。加快推动老旧营运柴油货车及非道路移动机械淘汰更新
转型。加快老旧运输船舶淘汰更新或改造。8.强化多式联运体系建设。围绕国际性综合交通枢纽城市建设，着力打造杭州萧山国际机场“空公铁”联运枢纽和萧山白鹿塘“铁公水”联运枢纽。深入推进“公转水”，完善市域
各项任务均需各级政府负责落实，不再列出)(二)加快淘汰落后低效产能。落实国家产业政策，进一步提高落后产能能耗、环保、质量、安全、技术等要求，将大气污染物排放强度高、清洁生产水平低、治理难度大以及产能过剩
行业的工艺和装备纳入淘汰范围，逐步退出限制类涉气行业工艺和装备;2024年年底前，钢铁企业1200立方米以下炼铁高炉有序退出或完成大型化改造;有序退出砖瓦行业6000万标砖/年以下烧结砖及烧结空心砌块
的一个重要支点，坚持鼓励先进、淘汰落后，聚焦新一代信息技术、新能源、集成电路、生物医药与健康、智能家电、装备制造、精细化工等重点产业领域，实施高端化、智能化、绿色化、链条化和安全化发展行动，以设备更新
推广应用。每年选取若干行业，打造和评选一批高端设备更新标杆示范项目，并向本行业领域、各产业集群复制推广，形成由点到线再到面的更新局面。推动船舶、造纸和纸制品、纺织、食品等传统产业加快淘汰落后低效甚至
先进水平。（市发展改革委牵头，市工业和信息化局、生态环境局配合；各县、区、管理区、开发区政府负责落实。以下各项任务均需各级政府负责落实，不再列出）（二）加快淘汰落后低效产能。落实国家产业政策，进一步提高
落后产能能耗、环保、质量、安全、技术等要求，将大气污染物排放强度高、清洁生产水平低、治理难度大以及产能过剩行业的工艺和装备纳入淘汰范围，逐步退出限制类涉气行业工艺和装备；2024年年底前，钢铁企业
规建设、未批先建、未验先投、无证排污、不按证排污等环境违法行为，加快淘汰落后产能。对标国内国际先进水平，推进存量“两高”项目污染物减排改造升级。强化监督落实和责任追究，建立常态化的督促、提醒和约谈机制
综合利用率和附加值，深度开发锑、钨、锰、钒、硅、钴等6大矿产品系列。进一步整合县内采矿和矿产品加工企业，淘汰落后高耗能高污染的企业和产能，以湘安钨业、渣滓溪锑矿、清塘圣德锰业等骨干企业节能工艺和环保
)再上新，严禁违规新增钢铁、铁合金产能，引导钢铁、焦化一体化发展及整合;严控炼油和煤制合成气、煤制液体燃料产能;坚决遏制新增水泥产能;淘汰落后煤炭洗选产能，加快淘汰铁合金、电石、活性炭、炭素等低端低效产能
淘汰化解落后低效产能。严格落实国家和自治区产业结构调整政策, 综合运用质量、环保、能耗、安全等法规标准, 淘汰落后煤炭洗选产能,
加快淘汰铁合金、电石、活性炭、炭素等低端低效产能。3.开展传统产业
年度节能降碳改造项目实施计划或能效提升计划。分类开展“碳达峰”试点研究工作。加快更换国家明令淘汰的落后用能产品和设备。鼓励应用市场化机制，采用合同能源管理开展节能改造，研究探索小散项目集中整合托管模式和
制绿氢合成氨项目及补充流动资金，符合国家产业政策要求；其中，新能源制绿氢合成氨项目属于《产业结构调整指导目录（2019 年本）》鼓励类项目之“氢能、风电与光伏发电互补系统技术开发与应用”。本次募投项目不属于“产能过剩行业、限制类及淘汰类行业”。
，在上游多晶硅制造环节，尽管价格不断突破新低，但大全能源依然实现了超过3.3亿元的净利润，展现了自己的卓越实力。几家欢喜几家愁。随着行业内卷越来越严重，行业竞争不断加剧，光伏行业将迎来更严酷的淘汰赛。谁能
正酣，谁能掌握生存密码无论是看最新价格、财务数据还是媒体报道，我们都能从中感受到光伏企业经营不易，预计今年将有多家企业被淘汰出局。面对如此激烈的竞争，笔者总结了三个词，希望给行业带来启发。第一个词是
