淘汰

。重点用能和排放单位应当建立健全节能降碳管理制度，明确能源和碳排放管理职责。制定全过程节能降碳管理制度和规定，建立淘汰落后、实施节能技术改造及奖惩等各方面节能降碳管理机制，采用先进节能降碳管理方法与技术
落后产能(设备)淘汰制度，主动淘汰落后的耗能过高的用能产品、设备和生产工艺，不使用国家和本市明令禁止的用能产品、设备和生产工艺。重点用能和排放单位应当严格执行能耗限额强制性国家标准和《工业重点领域能效

政策的出台，目标在于应对我国光伏产业当前面临的内部竞争过度问题，淘汰落后产能，增强行业整体竞争力，为光伏行业的健康发展、规范发展提供了有力的制度保障。六部委鼓励煤矿、煤电建设配套新能源9月29日

，对服务区负责人实施奖优罚劣、末位淘汰，2024年底前完成。(责任单位：河北高速集团、河北交投集团，相关市政府)3.落实资金保障。新建服务区所需资金由建设单位负责筹集。对既有服务区，构建车辆通行费收入

任务(一)优化调整产品结构。落实《产业结构调整指导目录》(2024年本),通过综合手段依法依规淘汰落后产能。发挥能效、环保、质量、安全、物耗、水耗等标准作用,引导能耗高、排放强度大的低效产能有序退出
。加快平板玻璃产品的低碳化、制品化发展。鼓励长利玻璃等行业龙头企业实施兼并重组,推动武汉长利玻璃搬迁工作。列入淘汰退出计划的企业或设施不再要求实施提标升级改造。(二)提升能源清洁化水平。强化玻璃行业工艺

水平。(五)提升清洁生产水平。新建煤矿应当同步建设配套的洗选设施，加快现有洗选设施改造升级，大力淘汰落后洗选产能。修订煤层气(煤矿瓦斯)排放标准，加强瓦斯综合利用。以地级市为主体统筹矿井水综合利用，因地制宜
燃煤机组实施清洁能源替代。稳妥有序做好煤电淘汰落后产能工作。(十二)提高重点行业用煤效能。定期更新煤炭清洁高效利用重点领域标杆水平和基准水平，新建用煤项目原则上达到标杆水平，对于达不到基准水平的存量项目

等传统产业改造升级项目，淘汰落后低效设备、超期服役老旧设备，更新先进高效生产设备和试验检测设备。项目实施综合更新改造后，主要产品能效应达到标杆水平，用能设备能效均须达到节能水平(能效2级以上)。〔省

机车和机场设施淘汰更新、老旧船舶报废更新、邮政快递设备升级、公路施工装备提升、安全应急装备增强、能源供给设施提质、物流设施设备改造、技术标准规范引领、交通运输数字转型等十大行动，大力促进先进设备和北斗
更新与重点产业、企业相结合，促进市场供需对接，强化政策支持引导，为交通运输领域设备更新营造良好的政策环境。——坚持鼓励先进和淘汰落后相结合。建立激励和约束并重的长效机制，鼓励交通运输低碳技术研究应用和

大规模设备更新和消费品以旧换新的实施方案》(晋政发〔2024〕10号)精神，坚持统筹布局、系统推进，市场为主、政府引导，鼓励先进、淘汰落后，标准引领、分类施策工作原则，到2027年，实现全省能源领域
，实现节能降碳。引导煤炭洗选企业开展标准化管理规范达标建设，推动煤炭洗选行业产业升级。严格落实能耗、安全等强制性标准和设备淘汰目录要求，依法依规淘汰不达标设备。(省能源局、省发展改革委按照职责分工负责