津能电池

5月30日，国家电投公布《集团公司电缆、光伏电池组件、逆变器合格供应商名录(2022年版)》。自发文之日起执行，2020年版名录相应废止。 此次名录包含单晶光伏电池组件合格供应商、集中式光伏
压电缆合格供应商、1～3kV(铝合金)低压电缆合格供应商十大类别。 单晶光伏电池组件合格供应商推荐合格供应商65家，其中24家是2020版名录中的供应商，本次新增41家; 集中式光伏逆变器合格供应商

，管理效能有待进一步提升。 智慧城市管理体系建设滞后。大数据、人工智能等新技术在城市管理领域应用滞后，科技赋能城市管理的作用发挥不够，城市感知体系不完善，全市城市运行一网统管尚未形成。 城市管理
(组合)作业率达到97%。加强环卫作业新技术应用，加快淘汰老旧高排放车辆，到2025年基本实现环卫、建筑垃圾运输车辆纯电动或氢燃料电池汽车替代。 加大作业频次，环卫保洁实现无死角、全覆盖。打造一批可

3月29日，天津市人民政府印发关于《天津市加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系实施方案》(以下简称《方案》)的通知。方案中提出坚持集中式和分布式并重，大力发展风能、太阳能，扩大非化石能源
绿色低碳循环发展。加强绿色食品、有机农产品认证服务，持续推进小站稻振兴计划，擦亮津农精品金字招牌，推动优质农产品进入全国高端市场。(市农业农村委、市商务局、市市场监管委、市规划资源局、有农业的区人民政府按

，为加快构建以新能源为主体的新型电力系统提供技术支撑。 氢能和氢燃料电池。聚焦推动氢能与氢燃料电池全产业链技术进步与产业规模化、商业化发展，加快氢气制备(制造)储运加注、氢燃料电池设备及系统集成等

片智慧工厂、3GW高效叠瓦太阳能电池组件项目基地建设，形成行业优势产能，推动产业链向高端化、智能化、绿色化发展。具体文件见下：原标题：天津市可再生能源发展“十四五”规划
发展分布式光伏发电;统筹土地资源利用、电网消纳和生态保护，大力推进集中式光伏发电。到2025年，太阳能光伏发电装机规模达到560万千瓦，风电规模达到200万千瓦。根据其“十三五”光伏累计装机163.6

)都市现代高效特色农业示范区，打造泸(州)永(川)江(津)、遂(宁)潼(南)、内(江)荣(昌)、合(川)广(安)长(寿)等川渝毗邻地区现代农业合作示范区。增加优质绿色农产品供给，拓展绿色农产品市场，鼓励
及燃料电池汽车产业链。科学合理布局制氢、加氢基础设施，有序开展高压气态、深冷气态、低温液态及固态等多种形式的储运技术示范应用，联合争创国家氢燃料电池汽车示范城市群。推动潼南、乐山等地发展光伏全产业链集群

新车产销和汽车保有量中的占比。积极推广液化天然气(LNG)重卡，加快发展电动船舶，大力推进船舶受电设施改造。稳步推进换电模式和氢燃料电池在重型卡车、营运大客车领域的试点应用。提高燃油车船能效标准，健全
。 其中，川渝将大力推动传统产业绿色化升级改造，重点打造一批龙头低碳企业;以成都内江重庆发展轴为重点，共同打造成渝氢走廊，优化川渝地区氢能及燃料电池汽车产业链，联合争创国家氢燃料电池汽车示范城市群;提升

领域，用于制作集成电路(芯片)，包括处理器、存储器、石英光纤、液晶显示器玻璃基板、晶圆生长容器石英坩埚、光掩模基板、石英晶体振荡器、印刷电路板等，在新能源领域用于制作太阳能电池组件。 在高端制造领域
达石英股份有限公司、湖北津驰硅材料有限公司、湖北菲利华石英玻璃股份有限公司也可以生产高纯石英(图1和图2)。 3 高纯石英市场前景分析 随着全球新技术新材料产业快速发展，高纯石英

生产、进口、销售不符合国家标准和京津冀区域要求的车用燃料。到2025年，国六排放标准以上重型柴油货车占比不低于30%。加快新能 源车辆推广应用，推进氢燃料电池中、重型车辆应用。推动重点区域新增及更新的
近日，河北省人民政府办公厅发布《关于河北省建设京津冀生态环境支撑区十四五规划的通知》。 《通知》明确，加快推动能源结构优化转型。围绕碳达峰碳中和目标，科学布局风能开发项目，多元化推动太阳能

，创造2.5万亿美元的市场规模，并在全球能源消费占比达到18%。 我国氢能产业发展窗口期已经形成。近年来，我国政府对氢能产业的支持力度不断加大，以氢燃料电池汽车示范应用为牵引，将氢能列入国家能源