津能电池

交通枢纽场站以及公路、铁路等沿线合理布局光伏发电及储能设施，重点推进“氢能高速”“氢能港口”建设，推广高速公路边坡光伏发电应用，全面推进“零碳”高速公路服务区试点建设。此外还要加大城市公交、出租等领域
新能源车辆推广应用力度，推动城市公共服务车辆电动化替代。鼓励各市积极开展燃料电池汽车推广应用。持续实施港口岸电改造工程。2023 年全省交通运输工作要点(工作计划)2023年全省交通运输工作的总体

制造业创新能力，促进制造业转型升级。《措施》明确，支持新能源发展，围绕锂离子电池及材料、风能、太阳能、氢能等重点领域，提供新能源系统解决方案，根据企业基础能力建设、系统集成效果，分级分类给予最高400

管理模式，引导发展高星级绿色建筑。全省新增绿色建筑1亿平方米以上，城镇新建民用建筑中绿色建筑占比达到95%以上。发布实施新版居住建筑节能设计标准，能效水平提升至83%。启动修订公共建筑节能设计标准，指导
支撑、互相印证的监管体系。加快淘汰低效落后产能，开展用能预算管理。(牵头单位：省发展改革委、省工业和信息化厅)12.持续推进技改提级。编制全省企业技术改造升级三年行动计划(2023-2025年)，滚动

材料等前沿新材料。布局新能源产业，发展氢能、储能设施和新型能源装备，加快构建电动汽车燃料电池产业集群。培育发展高端制造产业，提升轨交通配套能力。（市发展改革委、市工业和信息化局按职责分工负责）第二节
能源清洁高效利用。加快推动风能、太阳能、天然气、生物质能项目建设，布局建设一批新能源汽车充电设施。加快现代煤炭物流和商品煤交易体系建设，大力推进煤炭洗选和提质加工，提高煤炭利用效率。积极推进燃煤发电机组超低

制造产业集聚，打造中部地区新能源产业示范基地。光伏：重点发展光伏玻璃、太阳能光伏电池、电池组件及关键材料，鼓励特色行业光伏应用，推广光伏建筑一体化工程。加强与国内外光伏装备企业合作，鼓励研制智能控制关断
。氢燃料电池汽车。重点推进焦化企业利用工业副产氢能，积极引导整车企业开发氢燃料电池汽车，引进具备国际先进水平的氢燃料电池整车企业，培育发展高可靠性氢燃料电池物流车、卡车、客车等专用车和商用车，推进加氢

9月14日，天津市人民政府关于印发天津市碳达峰实施方案的通知，通知指出，坚持分布式和集中式并重，充分挖掘可再生能源资源潜力，不断扩大可再生能源电力装机容量。加快开发太阳能，充分利用建筑屋顶，盘活
盐碱地等低效闲置土地资源，大力发展光伏发电。有效利用风能资源，结合区域资源条件，积极开发陆上风电，稳妥推进海上风电。有序开发地热能，积极推进地热资源综合高效利用。因地制宜开发生物质能，鼓励生物质能多种形式