油改电

了从供给短缺到总体宽松的巨大转变，走上了多轮驱动强劲、保障体系完善的新道路。70年来，我国能源供给结构持续优化、质量不断提升，形成了煤、油、气、核、新能源和可再生能源多轮驱动的多元供应体系，从能源工业
完善。煤炭行业取消了重点电煤合同，实现了电煤价格并轨，建成了市场化的煤炭交易体系;大力推动电力体制改革，完成了政企分开、厂网分开、主辅分离等标志性改革任务，电力市场化建设覆盖全国、纵深发展;积极推进油气

%。路透社报道，如果政策施行，美国优步公司和印度本土即时叫车平台奥拉公司最快需要在明年开始油改电，以便在2021年将电动汽车比例提升至2.5%，2022年增至5%，2023年增至10%，2026年增至40

%。路透社报道，如果政策施行，美国优步(44.52, 1.12, 2.58%)公司和印度本土即时叫车平台奥拉公司最快需要在明年开始油改电，以便在2021年将电动汽车比例提升至2.5%，2022年增至5

江苏、湖北等省份开展外送电交易，去年实现年度电力净输出67亿千瓦时。开工建设输送全清洁电力的青电入豫特高压直流外送通道，将有力促进华中地区能源结构调整和国家能源格局优化转型。 我们瞄准发展前沿阵地
，技术创新取得突破。成立青海省光伏产业科研中心，组建6个重点实验室，建成全国首座百兆瓦太阳能光伏发电实证基地和首个新能源大数据创新平台。加强低成本高效率太阳能光伏组件、光热发电等关键技术研发，在多晶改

和系统其它污染物排放降低在内的两高三低目标，以具有电、热、气、冷多种负荷需求的某园区为例，与原有能源直接供应模式相比，通过建设运行含光伏发电、冷热电三联供、储能、冰蓄冷设备在内的综合能源系统，年用能成
环境保护等方面的要求，亟需通过构建综合能源系统打通电、热、气多种能源子系统间的技术壁垒、体制壁垒和市场壁垒，促进多种能源互补互济和多系统协调优化，在保障能源安全的基础上推动能效提升和新能源消纳。以具有电、热

排放标准营运柴油货车提前淘汰更新或出口，加快淘汰采用稀薄燃烧技术和油改气的老旧燃气车辆。 (四)加快更新城市公共领域用车。推动城市公共领域车辆更新升级，加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租
新一代车用动力电池研发和产业化，提升电池能量密度和安全性，逐步实现电池平台化、标准化，降低电池成本。引导企业创新商业模式，推广新能源汽车电池租赁等车电分离消费方式，降低购车成本。优化产品准入管理，避免

谷项目 创维镇海中官路双智双创产业园项目 吉利7DCT变速器生产项目(二期) 旭升新能源汽车精密液压铸锻件项目 雪佛龙奥伦耐润滑油添加剂项目(一期) 敏实汽车研发中心项目 年产20万吨间苯
项目 年产100万台智能压缩机项目 奉化经济开发区城镇低效用地再开发一-1地块(启迪科技园) 余姚市常春汽车内饰件有限公司年产83.06万套/件汽车内饰件生产项目 容百科技动力型锂电材料综合

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清洁取暖规划(2017-2021年)》，坚持宜电则电、宜气则气、宜煤则煤、宜热则热，积极稳妥推进了清洁取暖工作，呈现了几大特点。 一是清洁取暖总体平稳。这个采暖季，我们提前做了大量的准备工作，在采暖季
来临之前，就对工作做了部署，重点还是就天然气资源量、供电能力等与地方提前进行对接，坚持以供定改，先立后破。要求各地在新的清洁供暖设施落实前，决不允许拆除原来的供暖设施，守住群众安全过冬的底线。此外