导读:如今,个人拥有私家车的比例比比皆是,发展速度也是很迅猛的。但是发展也有四大难题:1.充电基础设施建设滞后;2.动力电池产业布局系统性不足;3.整车技术有待提升;4.过分依赖补贴。要想跟进一步,需要尽快解决当前阻碍!
11月18日,吉利汽车在广州车展前夕将帝豪EV发布上市,并正式发布了新能源汽车发展战略——“蓝色吉利行动”,提出吉利汽车向新能源汽车转型的目标和实现路径。吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧在接受记者专访时称,“未来五年,吉利将从传统燃油车企,转型成新能源汽车企业。”
中国新能源汽车市场在2015年全面爆发,“人傻、钱多、速来”现象还将持续;但体现在销量上,热闹还在本土车企上,外资品牌更像一名过客,尚未融入到中国新能源汽车市场快速发展的大潮中。
将淘汰的“黄标车”更新为新能源汽车,沈阳车主不仅可以享受到提前淘汰“黄标车”的补贴,在此基础上,还将额外得到0.5倍的奖励。
在不久前闭幕的第七届中国(无锡)国际新能源大会暨展览会上,作为国内新能源领域的领军企业,协鑫集团携旗下保利协鑫、协鑫新能
导读: 美国是科技大国,这话果真不错。日前,美国电动汽车制造商Etrel和Circontrol正在开发新型家用充电器,配备智能耗电量检测装置,使电动汽车和其他太阳能产品一样能自动充电。据说,在使用太阳能的时候进行优化充电,同时也可以将电量返还电网哦。
日前,美国电动汽车制造商Etrel和Circontrol正在开发新型家用充电器,配备智能耗电量检测装置,使电动汽车和其他太阳能产品一样
调查显示,八成多网友认为汽车尾气是造成雾霾的主要原因之一;为了减少空气污染,有近八成人认为应增加绿化覆盖率,近一半网友提倡汽车尾号单双号限行;同时,九成多的网友愿意绿色出行,共同为减少空气污染做出努力。
近期,国家发改委发布了各方期待的《电动电动汽车基础设施发展指南(2015-2020年)》,《指南》从加快充电桩布局、放宽投资门槛、到加大财政支持力度,都给出了前所未有的明细章程,并明确到2020年,基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满足超过500万辆电动汽车的充电需求。
在不久前闭幕的第七届中国(无锡)国际新能源大会暨展览会上,作为国内新能源领域的领军企业,协鑫集团携旗下保利协鑫、协鑫新能源、协鑫集成(14.45, 1.31, 9.97%)三家上市公司及天然气、智慧能源(10.79, 0.24, 2.27%)等多个清洁能源板块,展示了协鑫能源互联网的宏伟构想。这也是自8月12日协鑫集成重登深交所[微博]以来,协鑫系三家光伏上市公司首次同台亮相。