氢燃料

、新能源汽车技术不断成熟，大规模储能、氢燃料电池、第四代核电等技术有望突破，能源利用新模式、新业态、新产品日益丰富，将带来人类生产生活方式深刻变化。四是世界能源走势面临诸多不确定因素。近年来，国际油价大幅

。三是世界能源技术创新进入活跃期。能源新技术与现代信息、材料和先进制造技术深度融合，太阳能、风能、新能源汽车技术不断成熟，大规模储能、氢燃料电池、第四代核电等技术有望突破，能源利用新模式、新业态、新产品
气等煤基燃料技术研发能力，积极研发生物柴油、燃料乙醇、生物纤维合成汽油等生物液体燃料替代技术，大力推进纯电动汽车、燃料电池等动力替代技术发展，发展氢燃料等替代燃料技术。积极推动替代技术产业示范。健全

锂电池终端应用市场，打造国家级及江苏省储能示范项目。氢燃料储能电池、飞轮储能新兴技术也均在协鑫的关注视野之下。 据悉，协鑫集成自去年发布和量产首款分布式储能E-KwBe产品以来，已加大了在商业储能

储能、氢燃料电池、第四代核电等技术有望突破，能源利用新模式、新业态、新产品日益丰富，将带来人类生产生活方式深刻变化。各国纷纷抢占能源技术进步先机，谋求新一轮科技革命和产业变革竞争制高点。四是世界能源走势
替代技术发展，发展氢燃料等替代燃料技术。积极推动替代技术产业示范。健全能源预警应急体系。强化能源生产、运行、环境等领域事故应急能力建设，开发能源预测预警模型，建立预测预警平台，定期跟踪并发布信息，畅通

面积的1万倍，温度最高可达3000摄氏度，大约是高炉温度的2到3倍，功率达350千瓦。研究人员表示，极高的温度是使用太阳能生产氢燃料过程中的必要条件。搭建Synlight系统的目的，是为了探索开发出利用

两个根本理念：一，特斯拉虽然以一款昂贵的高性能电动跑车起步，但是长远计划是生产不同型号的汽车，包括价格亲民的家庭用车；二是推进从碳氢燃料开采与燃烧的经济体，向全面的太阳能电力经济体的转型。这和我多年的

统一的新能源汽车及其配套设施技术标准;第五，加快研究出台新能源汽车积分管理办法，提前防范地方保护主义新形式。柳崇禧：氢燃料电池将迎大发展与李书福相同，全国政协委员、协鑫(集团)控股有限公司副总裁柳崇禧
认为，纯电动不可作为持续发展的动力。但他更倾向于氢燃料电池取代纯电动力。柳崇禧认为：在电池方面，自主电池供应商的成本和技术难以和日韩企业相抗衡，2020年后，新能源汽车不再享受政府补贴，行业市场前景难

车辆寿命和电池寿命的不对等，使用纯电动汽车的成本也就会变得更高。相反，在柳崇禧看来，氢燃料电池大发展即将来临。运输成本正在不断降低，而美国的相关先进企业在国内开始建厂，国内也正在紧锣密鼓地试制研发
氢燃料电池车，预计两年左右即将迎来跨越式的发展。柳崇禧说，氢燃料将作为增程器为电池供电，以达到更长的续驶里程，这类技术将率先在大型机械以及长途运输领域得到应用。只是，在我国大力推广电动汽车的背景下，多条技术路径发展新能源汽车，应该如何平衡、如何避免资源浪费，如何少走弯路?是下一步的关键问题。

，强化国家标准的权威性和制定过程的公开性，尽快出台全国统一的新能源汽车及其配套设施技术标准;第五，加快研究出台新能源汽车积分管理办法，提前防范地方保护主义新形式。柳崇禧：氢燃料电池将迎大发展与李书福
相同，全国政协委员、协鑫(集团)控股有限公司副总裁柳崇禧认为，纯电动不可作为持续发展的动力。但他更倾向于氢燃料电池取代纯电动力。柳崇禧认为：在电池方面，自主电池供应商的成本和技术难以和日韩企业相抗衡