氢燃料

方式。 2019年11月，摩氢科技联合东芝研发长寿命(设计寿命80000小时)甲醇重整制氢燃料电池电站及热电联产系统。简单来说，这一技术的核心原理是，采用可再生、永不枯竭的甲醇(CH3OH)作为氢的
、铁路车辆和大型车辆等大型移动设备的200kW甲醇制氢燃料电池系统模块的合作展开研究。 原标题：全球首创!广州MPT-5kW长寿命甲醇燃料电池发电站正式交付!

重卡汽车应用为重点，加快引进氢燃料电池汽车整车、核心零部件等生产、研发及配套产业项目落户阳泉，提升燃料电池整车制造能力。借助中兴环能公司与高校研发合作契机，积极引进质子交换膜、双极板、催化剂等多种材料
领域重点技术，加快布局生产氢燃料电池。积极参与燃料电池汽车示范城市群建设，推进阳泉氢燃料电池汽车产业示范区建设。重点推进郊区耀邦新能源特种车辆改装生产基地项目建设。 规划指出，扩大清洁电力生产规模

，重点发展可再生能源电解水制氢、天然气制氢等高效绿色制氢技术路线，加强高压储氢容器、加氢枪、空压机、氢燃料电堆及系统研制，推进产业化发展。 以临港新片区为核心区 值得注意的是，为贯彻上海中心辐射

的重要一年。2016年至今，集团陆续在江苏徐州、辽宁阜新、辽宁朝阳、甘肃酒泉、甘肃古浪、宁夏红寺堡等地投资建设了清洁能源产业基地，包括节能门窗、高效光伏组件、光热+真空集热管生产以及氢燃料电池的研制

氢能源上下游产业生产、研发项目，打造一个集氢燃料电池电堆及辅助系统生产+氢能源动力系统集成+供氢设备生产+加氢站建设+加氢运营服务为一体的氢能产业园，总投资约45亿元。 7月10日，我国首个千万千

生产、进口、销售不符合国家标准和京津冀区域要求的车用燃料。到2025年，国六排放标准以上重型柴油货车占比不低于30%。加快新能 源车辆推广应用，推进氢燃料电池中、重型车辆应用。推动重点区域新增及更新的
量占比达到20%左右。加快发展清洁航运，鼓励船舶进行发动机升级或尾气处理，推动船舶使用氢燃料电池，靠港船舶使用岸电和电驱动货物装卸，在沿海地区研究设立船舶氮氧化物排放控制区。到2025年，秦皇岛港

北京冬奥会氢能保供工程中石化北京燕山分公司燃料电池级氢气提纯装置 受访者供图 2022年北京冬奥会，将有2000辆氢燃料电池车服务赛事。你可能想不到，这些车行驶所需要的高纯度氢气，竟来自石化
企业的工业废气。而实现在废气中掘金的，是拥有自主知识产权的变压吸附气体分离技术。 在即将召开的2022年北京冬奥会上，将有2000辆氢燃料电池车服务赛事。让人想不到的是，这批清洁、低碳的新能源汽车

拳头产品，加快提升产业能级，实现供全国、销全球。实施电动四川行动计划，加快重点领域电动化进程，扩大动力电池应用。实施动力电池回收综合利用示范工程，建立全生命周期追溯监管体系。稳步发展氢燃料
生命周期追溯监管体系。稳步发展氢燃料电池产业，前瞻谋划新型电池产业发展。 (十二)推动新能源汽车产业提档升级。坚持电动化、网联化、智能化发展方向，建设全国重要的新能源汽车研发制造基地。提升新能源汽车整车

电动和插电式混合动力乘用车、氢燃料商用车，丰富新能源汽车产品序列。积极推动车企集团在陕布局整车设计研究院，提高车企自主研发能力和产品布局话语权，按照就近设计研发、就近样车试制试产、就近布局新产品的思路
电动汽车的推广应用。引导整车企业与院校联合，加快氢燃料电池关键材料与重点技术研发突破，大力发展氢燃料电堆、控制系统、质子交换膜等较为完备的氢燃料电池产业链，引导整车企业开展氢燃料汽车技术研发与产业