12月5日,国家电投氢能公司30万平方米质子交换膜生产线投产仪式在武汉举行。*图片来源:国家电投国家电投董事、党组副书记祖斌指出,国家电投高度重视氢能产业发展,尤其是氢能产业链核心装备的关键技术自主化和产业
近日,振华重工自主研制全球首台氢燃料电池轮胎吊投入试运行,这是氢燃料电池混合动力系统首次成功应用于轮胎吊上,填补了氢能源电池应用在港机行业的空白,实现了设备的零碳排放,为打造绿色港机设备增添助力。此前
在100平方公尺的大范围成功分离出氢是全球首例,期待有助能大量且低成本制造氢的技术;另一方面,能更有效率分离氢的新物质研发实用化已成课题。近日日本东京大学等组成的研究团队成功利用阳光照射从水中分解出氢与氧
《浙江省加快培育氢燃料电池汽车产业发展实施方案》明确,到2025年,氢燃料电池汽车产业生态基本形成,产业链上具有一批竞争力强的优势龙头企业。近日,浙江省发改委等六部门印发《浙江省加快培育氢燃料电池汽车产业
近日,国内质子交换膜材料企业苏州科润新材料股份有限公司(下称科润新材料)与联泓集团有限公司达成B轮亿元的战略投资协议,顺利完成了B轮战略融资。科润新材料成立于2019年4月,其技术团队经过十多年科研攻关,解决
眼下,我国乃至全球的氢燃料电池车行业尚处于发展初期。在这关键的打基础阶段,来自政府层面的激励和推广政策势必将给行业发展带来极大帮助。北京到2025年前,计划培育10家至15家具有国际影响力的产业链龙头企业,氢
记者12日从中国石油化工集团有限公司获悉,自2020年12月投产以来,中国石化所属广州石化氢燃料电池供氢中心已向粤港澳大湾区累计供应高纯氢102.15吨,日均出厂量达900公斤,助力粤港澳大湾区洁净能源产业快速发展。
交通运输行业的石油消费占比近60%。在碳中和背景下,传统化石能源转型在交通领域的探索和实践,成为绿色交通的重要组成部分。5月12日,由中国石化主办的交通能源转型产业研讨会,汇聚行业专家、新能源车企和科技企业
编者按:我们一直不赞成大规模民用化氢能源,一方面氢的使用成本和安全性要求都非常高,另一方面制氢本身大量消耗要么化石燃料要么电力,不是万不得已或早已有特殊的基础条件,不鼓励在今天技术形势下盲目发展氢能源
我国大规模光伏发电集中在三北地区,可以通过电解制氢解决三北的弃电问题,但如何把三北地区的氢气外送,这个环节没有打通。日前,我国发布了全球首个绿氢标准《低碳氢、清洁氢与可再生能源氢的标准与评价》,使得绿