近日，振华重工自主研制全球首台氢燃料电池轮胎吊投入试运行，这是氢燃料电池混合动力系统首次成功应用于轮胎吊上，填补了氢能源电池应用在港机行业的空白，实现了设备的零碳排放，为打造绿色港机设备增添助力。
此前，燃料电池在港机市场的应用基本属于空白，为响应国内外港口对节能减排的需求，振华重工不断加大绿色节能产品的研发力度，借助燃料电池汽车的市场拓展趋势，研发出适用于港机设备的燃料电池应用系统。
该设备通过加氢的方式给整机提供电能，整个过程只排放纯净水，与传统使用大功率柴油机组的轮胎吊相比，以年平均120000TEU计算，可减少二氧化碳排放300余吨。不仅可以实现节能减排的现实需求，更对整个产业具有重要战略意义。
上海振华重工(集团)股份有限公司(ZPMC)是重型装备制造行业的知名企业，为国有控股A、B股上市公司，控股方为世界500强之一的中国交通建设集团有限公司。公司前身是成立于1885年的公茂船厂，历经百余年的发展，于2009年正式更名为振华重工。公司总部设在上海，并在上海本地及南通等地设有8个生产基地，占地总面积1万亩，总岸线10公里，其中深水岸线5公里，承重码头3.7公里，是世界上最大的港口机械重型装备制造商之一。公司拥有20余艘6万吨～10万吨级远洋甲板运输船，可将大型产品跨海越洋整机运往全世界。
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