北汽集团张夕勇：氢燃料电池汽车将会集中放量发展

9月17日上午，国内首台套氢燃料电池全自动柔性生产线下线及签约仪式，在位于邢台经济开发区的泰一新能源科技有限公司项目现场举行。该项目计划投资50亿元，达产后每年可实现产值200亿元。项目达产后，可满足1至2万辆氢燃料电池车辆需求，必将为开发区新能源产业的腾飞注入新动能。

日本东芝集团旗下的东芝能源系统和解决方案公司（Toshiba EES）为位于日本中部地区新潟县首府新潟市的一个氢能汽车加注站供电。

6月16日，巴拉德动力系统公司首席执行官麦楷文表示，将立足上海、扎根中国，带来更多符合中国市场需求的创新产品。此次大会上，巴拉德也作为重大产业项目签约企业，投资17.6亿元在上海建立研发总部。

4月28日，《经济日报》刊发《国家电投：勇立氢能发展潮头》重磅报道，文中从能源清洁低碳转型视角下观察国家电投氢能产业布局的深层逻辑，聚焦产业链投资布局、自主创新、践行落地等问题，综合展现出国家电投氢能先行者的企业变革创新形象。

前言：黄其励认为我国氢燃料电池汽车现在还处于培育期，要解决好这些问题，要稳扎稳打，一定别一哄而上。虽然拥有巨大的市场潜力，以及全球领先的用户基数，但是对于新能源汽车以及新能源技术，消费者仍然拥有太多的

索比光伏网获悉，2月2日，国家发展改革委、国家统计局、国家能源局联合印发《关于加强绿色电力证书与节能降碳政策衔接 大力促进非化石能源消费的通知》，通知指出：坚持节约优先、能效引领，持续加大节能工作力度，切实加强节能日常管理，坚决遏制高耗能高排放低水平项目盲目上马，扎实推进重点领域节能降碳改造。将绿证作为可再生能源电力消费基础凭证，加强绿证与能耗双控政策有效衔接，将绿证交易对应电量纳入“十四五”省级人民政府节能目标责任评价考核指标核算，大力促进非化石能源消费。

我国是能源生产和消费大国，确保能源安全至关重要。最近几年，我国能源供应保障能力不断增强，记者今天从国家能源局了解到，我国能源自给率一直保持在80%以上，将有力保障国内经济社会发展需要。

联合国秘书长古特雷斯9月18日在全球契约理事会会议上表示，气候灾害和飞涨的燃料价格使得“结束我们对化石燃料的全球依赖”的必要性变得非常明确。他同时强调了投资可再生能源、建立复原力和扩大气候适应行动的重要性，“如果我们过去在可再生能源上进行了大量投资，我们现在就不会陷入气候紧急状态”。

一、规划背景根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《规划环境影响评价条例》等有关法律法规，需开展重庆市十四五可再生能源发展规划环境影响评价。二、规划名称及概要规划名称：重庆市十四五可再生能源发展规划规