分公司和6大仓库,其产品销往澳、欧、美、亚、非、拉六大洲的100多个国家和地区;其中,古瑞瓦特的家用光伏逆变器出货量连续六年保持出口第一,在国内同一领域的市场份额也超过了35%,由此成为中国
,活下去永远是第一位的,是在生存的前提下去赚钱,而不是说在赚钱的过程中再去谈生存。
发展往往才是硬道理!诚如管理大师熊彼特所言:没有发展就没有利润,没有利润就没有发展。而在正常的商业逻辑下,企业也
,但是做法却大相径庭。今年 6 月,特斯拉的创始人埃隆 穆斯克(Elon Musk)宣布收购他所创办的另外一家企业全美最大的太阳能发电公司 SolarCity,并且号称特斯拉将由此转型成为 " 全球唯一
垂直整合的能源公司 ";7 月下旬,穆斯克又抛出了特斯拉成立以来的第二个秘密伟大计划(secret master plan),核心是让特斯拉发展为集汽车、储能和发电于一体的可再生能源企业,并且预言这将
肯特加特(Niall McEntegart)称:欧登塞数据中心将是全球最先进、最节能的数据中心之一。此外,Facebook在美国以外的另两座数据中心分别位于瑞典吕勒奥市(Lulea)和爱尔兰克洛尼市
输电领域,普吉特海湾能源公司在输电网升级改造工作中对储能的作用进行了研究,认识到储能的价值;3)在配电领域,在美国最大的天然气储气库阿利索谷发生泄漏不能保障供电安全的情况下,短短7个月就建成了94.5
传统的储能商业模式,比如抽水蓄能,依靠峰荷和基荷之间的价格差来盈利,这一模式在德国已经难以为继。过去若干年,德国峰谷价差在减少,从8欧分/kWh降到现在的2欧分/kWh左右,一部分抽水蓄能项目也因此停止
供的调频服务收益已经远高于成本;
2)在输电领域,普吉特海湾能源公司在输电网升级改造工作中对储能的作用进行了研究,认识到储能的价值;
3)在配电领域,在美国最大的天然气储气库阿利索谷发生泄漏不能保障
在德国已经难以为继。过去若干年,德国峰谷价差在减少,从8欧分/kWh降到现在的2欧分/kWh左右,一部分抽水蓄能项目也因此停止运行。德国负荷是在早晚出现高峰,当今后太阳能并网比重进一步增加后,中午
和州立目标的5个储能利用案例中,储能的价值得到体现1)在批发市场,新英格兰独立系统运营商中利用储能所提供的调频服务收益已经远高于成本;2)在输电领域,普吉特海湾能源公司在输电网升级改造工作中对储能的作用
价格差来盈利,这一模式在德国已经难以为继。过去若干年,德国峰谷价差在减少,从8欧分/kWh降到现在的2欧分/kWh左右,一部分抽水蓄能项目也因此停止运行。德国负荷是在早晚出现高峰,当今后太阳能并网比重
上,辛克和普鲁特一样,经常在公开场合质疑气候变化和人类活动关联性的证据。尽管他并不认为气候变化是一个骗局,但是他指出,由于证据不足,气候变化目前还只是一种可能性,美国不能因为某种可能性就削减自身的力量
白宫的特朗普政府似乎在能源和环境政策上与奥巴马政府存在较大分歧。
特朗普不止一次在公开场合表达了对传统化石能源的支持,同时,其政府团队中已经确定的人选也有很多来自传统能源领域。
能源部长里克佩里
据外媒报道,全球首段太阳能公路近日在法国西北部图鲁夫尔欧佩尔什镇正式投入使用。这是目前世界上第一段真正可供机动车行驶的太阳能公路,能将太阳能转化为电能,为城市供电。
是的,你没听错!现在马路都能
,在爱达荷州桑德波因特市用太阳能电池板建成了一个露天停车场。
首先提出太阳能公路 概念的Brushaw夫妇
Brushaw 夫妇的研究工作得到了政府的大力支持。美国能源局、美国联邦公路管理局等
据外媒报道,全球首段“太阳能公路”近日在法国西北部图鲁夫尔欧佩尔什镇正式投入使用。这是目前世界上第一段真正可供机动车行驶的“太阳能公路”,能将太阳能转化为电能,为城市供电。是的,你没听错!现在马路
爱达荷州桑德波因特市用太阳能电池板建成了一个露天停车场。首先提出“太阳能公路 ”概念的Brushaw夫妇Brushaw 夫妇的研究工作得到了政府的大力支持。美国能源局、美国联邦公路管理局等多次对其进行研究
。马斯克以往有过很多激进的产品规划,但总有几个不能完全兑现,他的信誉也随之下降。典型的例子就是特斯拉的自动驾驶系统,由于对其过度的夸耀,让很多人误以为可以完全交出驾驶权,斯拉也为此特饱受诟病。特斯拉
索比光伏网讯:伊隆马斯克在技术上的远见无人能及,但他在商业上却经常无脑?伊隆马斯克(ElonMusk)将自己的电动车命名为特斯拉是为了纪念伟大的电气工程天才尼古拉特斯拉(NikolaTesla