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近日，由中国航材集团能源管理有限责任公司投资建设的合肥新桥机场分布式光伏发电电站，分别完成了国家电网公司、合肥机场等方面的验

2015年中国航材能源公司根据“发展低碳经济，建设资源节约型、环境友好型、科技型和人性化的绿色机场”这一宗旨，结合合肥新桥机场用电负荷及现有的资源状况，在合肥机场闲置屋顶建设装机容量为400kW的分布式光伏发电电站。本项目建设历时2个月左右，历经发改委备案、设计方案审核、建设施工、并网试运行、电网公司验收、机场验收等多个环节。

18日，据“中央社”报导，印度西南部柯钦国际机场揭幕，该机场装置容量1200MW，是全球首座全太阳能发电机场。 柯钦国际机场位于货运航厦附近的太阳能电厂，占地45英亩，由46150片太阳能板组成，每天可供应机场运作所需的5万-6万度电。

印度拟建全球首个完全靠太阳能供电的机场,该机场的总公司科钦国际机场有限公司（CIAL)计划把新太阳能机场多余的太阳能板出售给喀拉拉邦电力局。CIAL还表示正在继续探索可替代能源资源，通过大坝为基础的太阳能电池板和其他水电工程充分利用喀拉拉邦的水体优势。

特斯拉的Elon Musk早就认为太阳能必然是未来的能量走势，像苹果和亚马逊一样的科技巨头最近也尝试减少对非可再生能源的依赖。而印度南部喀拉拉邦的城市科钦目前宣布将建成世界上首个完全靠太阳能发电的国际机场。该机场将占地45英亩，需要靠4万6150块太阳能板供电。

科钦国际机场有限公司（CIAL）将成为首家在印度喀拉拉的依靠太阳能供电运行的机场。当空运货站附近横跨45英亩的太阳能光伏板投入使用后，在不久的将来，科钦机场所有的操作功能每天将要消耗5万至6万千瓦时，技术上，机场将绝对成为一个电力系统中性点，CIAL强调说。

随着全球对环保及节能减碳的意识逐渐提高，不少对环境友善的建筑应运而生，无论是应用于商用办公大楼、购物中心、医院或图书馆等。最近，在南美洲厄瓜多尔甚至出现了全球首座100%以再生能源发电的“绿能机场”，只靠太阳能与风力发电就能撑起一整座机场所需电力。

深圳机场货运站二期5MWp分布式光伏发电项目由中广核投资，广东太阳库新能源科技有限公司负责施工。项目遵循因地制宜、清洁高效、分

6月1日，阳光动力2号飞行员安德烈博尔施伯格出席在日本名古屋举行的新闻发布会。阳光动力2号太阳能飞机因天气原因1日临时迫降于日

5月15日，由特变电工新能源公司承建的安徽合肥新桥机场分布式光伏发电项目经验收合格，正式并网发电。